在船舶进行分舱时,许可舱长是一个重要参数,为求出许可舱长需要使用可浸长度(可浸长度曲线)和________进行计算。
A.制冷装置装船后应按相关要求做密性试验,24h中的前12h压力降不应超过2%,其余的12h应保持压力稳定
B.冷藏装置试验时间,在冷藏舱温度降至所要求的低温后至少应为12h,但从制冷开始到试验结束总时间不少于24h
C.热平衡试验应在冷藏舱达到设计所要求的低温,并消除绝热层等潜在的热量使舱温经一段时间稳定后开始,试验时压缩机可间歇运转但要保持此温度12h,每小时记录有关参数一次。舱壁外面应无结霜现象
D.冷藏舱内在设计温度下,检查舱壳板外表有无严重漏冷现象,同时检查绝热效能,停止制冷机工作记录6h的舱温回升值。每小时记录一次,舱温回升值应符合相关规定
A.确认已按规定勘划了甲板线和载重线标志
B.核查船舶在其强度方面已按认可的图纸进行建造
C.确认稳性计算书和装载手册
D.确认干舷甲板下的防撞舱壁、机器处所两端与货舱和其他处所分隔舱壁的水密性
A.舱壁数必须考虑满足规范和法规中规定的最小舱壁数要求
B.实际的舱壁数目还要考虑使用要求、分舱与破舱稳性以及结构强度等要求
C.上层建筑对于不同船型的船体钢料重力的影响是相同的
D.甲板层数取决于布置特点、使用要求
A.凡400总吨及以上船舶,应参照其机型和航程长短,设置一个或几个足够容量的舱柜,接收本附则要求不能以其他方式处理的残油(油泥)
B.进出残油舱的管系,除标准排放接头外,应无直接排向舷外的接头
C.残油舱的设计和建造,应能便利其清洗和将残油排入接收设备
D.残油舱的舱容应大于船舶最大航程所产生的污油水总容积
A.我认识他们的哀乐,这一切我也有分。看他们在那里把每个日子打发下去,也是眼泪,也是笑,离我虽那么远,同时又与我那么相近。
B.为了我想听听那个人上船时那点推篷声音,我打算着,在一切声音皆已安静时,我仍然不能睡觉。我等待那点声音。
C.我弄明白了,回到舱中以后,我依然默听着那个单调的声音。我所看到的仿佛是一种原始人与自然战争的情景。那声音,那火光,皆近于原始人类的武器!
D.十五年前自己的事,在这样地方温习起来,使人对于命运真感到惊异,我懂得那个忽然独自跑上岸去人,为什么上去的理由!
A.船中横剖面图、横舱壁图
B.基本结构图、外板展开图
C.舵和舵杆图
D.舱口盖图