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[单选题]

论上模拟指令式制动控制系统可取（)级制动力。

A.N2

B.N2-1

C.N2-2

D.无限

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第1题

模拟式电子控制系统一般采用电压、电流、频率或脉宽模拟电信号来传递制动指令，以（)的大小表示制动要求的大小。

A.数字量

B.模拟量

C.数值

D.等级

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第2题

以下哪一个列车信息牵引和制动系统不能通过由TCMS传输网络信息获得（)。

A.方向信号

B.牵引制动指令

C.限速指令

D.牵引制动级位指令

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第3题

数字式电子控制系统制动控制上，使0对应于制动控制线OFF，（)对应于ON。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题

KJ型（2£3m)双滚筒提升机的工作制动与安全制动有两套独立的制动闸，制动轮位于主轴两卷筒上，是角移式制动闸。（)

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第5题

真空助力式液压传动装置，制动时真空加力气室产生的推力，同踏板力一样直接作用在制动主缸的活塞推杆上。（)

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第6题

西安5号线制动系统，通过操作制动控制器前面板上的“（)”的跳动式小开关，可以对输出回路进行自我诊断,进行滑行机能检测。

A.SW1

B.SW2

C.ASCTEST

D.MEMORYCLEAR

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第7题

HRDA的空气制动控制系统的制动电子控制单元怎样进行空电协调制动？

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第8题

制动单元中紧急电磁阀和（)不直接连接。

A.模拟转换阀

B.称重阀

C.制动储风缸

D.中继阀

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第9题

简述制动控制系统的定义和组成。

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第10题

车辆制动系统是保证车辆运行安全的重要保证，我国地铁车辆最初采用()

A.SD数字制动机

B.电气控制模拟直通电空制动系统

C.VE型电空制动

D.DK型电空制动

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第11题

用制动时，制动储风缸的压缩空气经模拟转换阀输出与（)要求相符合的压力空气。

A.车辆载荷

B.车速

C.制动

D.车辆载荷、车速和制动

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