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[主观题]

转速、电流双闭环调速系统在启动时的调节作用,主要靠()产生。A.电流调节器B.转速调节器C.转速,电流

转速、电流双闭环调速系统在启动时的调节作用,主要靠()产生。

A.电流调节器

B.转速调节器

C.转速,电流两个调节器

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A

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第1题
对双闭环调速系统下列说法正确的是()。

A.能获得较理想的“挖土机”特性

B.转速调节器PID调节,电流调节器是PI调节

C.启动时转速调节器饱和

D.系统调速性能好

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第2题
转速、电流双闭环调速系统中,速度环饱和时,系统表现为一个恒流调节系统。()
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第3题
转速、电流双闭环调速系统刚起动时,转速调节器处于()

A.调节状态

B.饱和状态

C.截止状态

D.不能确定状态

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第4题
转速、电流双闭环无静差直流调速系统在启动的转速调节阶段,两个调节器的工作状态为()。

A、ASR、ACR 均不饱和

B、ASR、ACR 均饱和

C、ASR 饱和、ACR 不饱和

D、ASR 不饱和、ACR 饱和

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第5题
转速电流双闭环调速系统中,从反馈结构上看,电流调节环是()环,转速调节环为()环。
转速电流双闭环调速系统中,从反馈结构上看,电流调节环是()环,转速调节环为()环。

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第6题
转速、电流双闭环调速系统在起动时的调节作用,主要靠()产生。

A.电流调节器

B.转速调节器

C.转速、电流两个调节器

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第7题
转速、电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,转速调节器处于饱和状态。()
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第8题
转速、电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,给定电压决定的是()。

A.负载电流

B.转速

C.电枢电流

D.控制电压

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第9题
转速电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,转速调节器处于截止状态。()
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第10题
双闭环直流调速系统,ASR、ACR均采用PI调节器,其中ACR所起的作用为()。

A.实现转速无静差

B.对负载变化起抗扰作用

C.其输出限幅值决定电动机允许的最大电流

D.对电网电压的波动起及时抗扰作用

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第11题
转速、电流双闭环调速系统,在负载变化时出现转速偏差,消除此倩差主要靠().

A.电流调节器

B.转速、电流两个调节器

C.转速调节器

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