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[判断题]

列车无法激活将导致列车无法正常动车不能及时处理将妨碍正线正常运营()

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第1题
昆明地铁3,6号线根据列车非正常退出运营下线标准处置要求,需要组织救援,退出服务的情况有()

A.紧急制动不缓解

B.4个高速断路器无法合上

C.4个DCU(牵引控制单元)故障

D.列车运行时收车、无法激活

E.4节车及以上制动不缓解(停放制动不缓解除外)

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第2题
CRH2型动车组无火回送时操作“联挂准备”开关打开头车的()。如果无法正常打开,可以使用列车()内的开关来打开头车罩盖。
CRH2型动车组无火回送时操作“联挂准备”开关打开头车的()。如果无法正常打开,可以使用列车()内的开关来打开头车罩盖。

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第3题
按照有关规定对电客车故障进行应急处理,处理时间不得超过5分钟,故障无法排除或无法在3分钟内排除时,应及时向行调报告;确认故障无法排除并导致列车无法动车时,应及时向行调申请救援()此题为判断题(对,错)。
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第4题
下列哪些情况列车须就近站请客下线?()

A.客室车门故障且无法隔离到位

B.全列车两个VVVF故障,经处理后仍无法恢复

C.列车停放制动不缓

D.车门无法关闭或单节车同侧三个及以上车门无法正常开启

E.一个车门被隔离

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第5题
AM-C出现故障时,将导致自动驾驶不可用,只能人工驾驶;AM-C故障可能导致关门提示、发车提示、以及推荐速度无法正常显示,需要司机根据运营指示驾驶列车运行。()
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第6题
CRH5A型动车组列车司机在主控端司机室无法激活车门时,列车长顺时针旋转车长集控开关以激活(站台)侧车门,手动解锁本地车门引导旅客乘降。()
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第7题
列车在无法动车的情况下,需查看列车通讯界面是否有()

A.牵引封锁

B.灰色

C.报红

D.紧急制动

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第8题
当列车区间停车,预计30分钟内无法动车时,需组织乘客区间疏散。()
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第9题
列车在无法动车的情况下,需查看运行界面是否有()

A.报红

B.灰色

C.紧急制动

D.牵引封锁

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第10题
当TPDS、TADS、TFDS客户端计算机无法正常工作时或TFDS由于光线干扰及其它因素造成图像不清晰、动态检车员无法判断时,要立即向列检值班员报告,由列检值班员通知该班现场检车工长,由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
电客车故障5分钟无法动车时(单个车门或司机已报告可排除的故障除外),()通知救援列车、在站台区域故障列车清客,通知相关车站做好配合。

A.行车调度员

B.主任调度

C.值班站长

D.站长

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