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[单选题]

预推锁闭在()后解锁。

A.取消预推条件

B.办一次允许推送

C.推送进路结束

D.关闭预推信号

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第1题
分路道岔在溜放作业过程中只能实现()。

A.进路锁闭

B.推送锁闭

C.区段锁闭

D.预推锁闭

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第2题
预推车列推至规定地点后,使预推继电器落下,自动取消预推条件。这时,驼峰场就可办理迂回线或禁溜线调车。()
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第3题
当进路处于预先锁闭时,办理()可将进路解锁。 A取消锁闭 B调车解锁 C返回解锁 D取消解锁

当进路处于预先锁闭时,办理()可将进路解锁。

A取消锁闭

B调车解锁

C返回解锁

D取消解锁

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第4题
DS6-11在计算机联锁系统,在双机非同步状态下人工切换联锁机,切换后系统处于()状态。

A.区段锁闭

B.进路锁闭

C.全站锁闭

D.全站解锁

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第5题
办理允许推送和预推作业时,到达场的YTJ和UJ同时吸起。()
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第6题
TY£­2型驼峰机车移频遥控预推停车距离指定停车点误差为()。

A.±5m

B.±10m

C.±15m

D.±18m

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第7题
当接近区段未设轨道电路时,接近锁闭应于()立即构成。

A.信号开放后

B.进路锁闭时

C.选排进路时

D.人工解锁时

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第8题
ZDJ9型道岔扳动时,控制台扳动道岔,动作电流持续30s,道岔无表示。X1道岔定位向反位扳动后,动作功率曲线没有锁闭下降过程,而且从动作功率曲线可以看出,道岔正常转换曲线与道岔故障时摩擦功率曲线很接近,可能存在的原因是()

A.道岔解锁

B.道岔不锁闭

C.卡缺口

D.表示电路未构通

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第9题
任何操作不得使占用的区段()。

A.解锁

B.出清

C.锁闭

D.故障

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第10题
2号线ATS面板中,方向锁闭箭头显示灰色:表示该方向已解锁。()
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第11题
ZD7£­A型电动转辙机的动作程序是:A切断表示电路£­B解锁道岔£­C转换道岔£­D接通新表示电路£­E锁闭道岔。()
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