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[主观题]

车站气灭房间火灾(火势不可控I级响应),值班员的行动指引。()

此题为判断题(对,错)。

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第1题
当车站站台公共区发生火灾且火势不可控时,值班站长立即准备备品:(防烟面具、灭火器等)到站台灭火;宣布执行车站站台公共区域火灾应急处置程序,()。

A.指挥现场灭火组织灭火

B.控制火势

C.组织乘客从未受火灾影响方向疏散

D.确认闸机处于释放状态

E.按OCC指令操作IBP盘面或根据火情情况启动排烟设备

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第2题
火灾情况下,车站申请关站的条件()。

A.车站发现明火,初期无法扑灭,火势不可控,车站向行调申请关站。

B.车站有浓烟影响正常客运组织,暂时无法判明原因,车站向行调申请关站。

C.列车在区间发生火灾时,两端车站向行调申请关站。

D.列车在站台或部分在站台发生火灾时,由关系车站向行调申请关站。

E.车站公共区发现明火,初期使用灭火器将火扑灭

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第3题
设备区气灭房间火灾,车站行值的做法正确的有()。

A.行值发现或接报火灾报警信息立即通知环调,值班站长(站长)

B.现场确认火灾后将处置情况及配合需求报 119、地铁公安、120、OCC

C.做好外部救援力量接应,做好通讯联络工作

D.至设备区引导人员,关闭出入口

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第4题
火灾事件,现场火势在可控范围内,短时间可扑灭的是Ⅳ级预警。()
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第5题
气灭房间火灾若喷气失败,在房间外气灭控制盘上人工启动喷气,若再不能喷气,直接到相应气瓶间进行机械操作喷气。()
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第6题
车站疏散指车站发生火灾、爆炸、设备故障及乘客事务等各类突发事件,导致现场不可控时,值班站长可根据情况申请启动的紧急疏散。()
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第7题
应急响应启动条件,符合下列条件()时,启动应急响应程序:

A.发生I级和II级井喷事件

B.发生III级井喷事件,集团公司所属企业请求集团公司给予支援或帮助

C.接到国家,地方政府应急联动要求

D.高危地区油(气)井发生井喷事故

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第8题
发生火灾后,应该关好邻近房间的门窗,以减少火势扩散速度。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
火灾发生后,如果逃生之路已被切断,应退回室内、关闭通往燃烧房间的门窗,并向门窗上泼水延缓火势蔓延,同时打开未受烟火威胁的窗户,发出求救信号。()
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第10题
扑救比较密闭的房间与生产装置设备内发生的火灾应选择()

A.隔离灭火法

B.抑制灭火法

C.冷却灭火法

D.窒息灭火法

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