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[单选题]

列车在始发站和途中停车超过()min时,必须进行车辆制动机试验。

A.30

B.25

C.20

D.15

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第1题
列车在分界站或运行途中的编组站、区段站更换列车编组顺序表(运统1)时,表头编组站名项目仍应填记原编组始发站名。()
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第2题
旅游列车在始发站发车前及终到站停车后,因调用车辆产生空驶的,不收取停留费。()
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第3题
紧急制动阀的用途是在列车运行途中,遇有紧急情况,需要立即停车时。()
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第4题
甲、乙两地铁路长2000千米,列车从甲行驶到乙的途中停12站(不包括甲、乙),在每站停车5分钟,不计在甲

甲、乙两地铁路长2000千米,列车从甲行驶到乙的途中停12站(不包括甲、乙),在每站停车5分钟,不计在甲、乙两站的停车时间,行驶全程共用23小时。火车提速l0%后,如果停靠车站及停车时问不变,行驶全程共用多少小时?

A.19

B.20

C.21

D.22

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第5题
在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车列车最后一辆不得为关门车。()
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第6题
补轴作业应当在始发站或者途中技术站进行,不得影响军用列车正点、安全、保密。()
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第7题
列车运行途中,司机发现接触网网压异常时,须报告列车调度员(车站值班员)停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标。()
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第8题
《铁路技术管理规程》规定,旅客列车不准编挂关门车,在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许挂()辆,但列车最后1辆不得为关门车。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题
《铁路技术管理规程》规定:旅客列车不准编挂关门车,在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许挂()两,但列车最后1辆不得为关门车。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题
列车在运行途中,因不明原因降弓停车后需登顶作业时,列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓,与供电调度员办理接触网停电手续,得到供电调度员()的通知后,发布准许登顶作业的调度命令。司机根据准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的口头指示登顶作业(动车组列车为司机通知随车机械师登顶作业)。

A.引导接车

B.接触网已停电

C.路票行车

D.绿色许可证

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第11题
在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车,120km£¯h速度等级及编组小于()辆的140km£¯h、160km£¯h速度等级列车按规定关门时需限速运行,车辆乘务员须向司机递交限速证明书。

A.2

B.4

C.6

D.8

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