A.对于具有过多转向特性的汽车,转向半径随着车速的增加而减少
B.对于具有不足转向特性的汽车,转向半径随着车速的增加而增加
C.对于具有中性转向特性的汽车,转向半径与车速无关
D.稳态响应既与汽车的结构参数有关,还与汽车的使用状况有关
B.汽车在一定的载质量下以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服路障物的能力
C.行驶中汽车,对乘员
D.汽车在行驶过学中,乘员所处的振动环境具一定舒适度的性能们对于载货汽车还包括保持货物完好的性能
A.平衡每一个车轮的有效地面抓地力
B.使车辆始终处于不抱死状态
C.缩短紧急制动时的停车距离
D.使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态