题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“蒸汽经主汽阀及调节阀后进入汽轮机第一级做功。已知主汽阀前蒸汽…”相关的问题
具有一次再热和二次回热的蒸汽动力装置，已知：p1=10MPa，t1=540℃，冷凝压力p2=5kPa。高压汽轮机的排汽压力为2MPa，其中一部分蒸汽进入再热器被加热到500℃，其余蒸汽进入第一级混合式回热器加热给水；再热后的蒸汽进入低压汽轮机，膨胀到0.2MPa时，抽出一部分蒸汽进入第二级混合式回热器，其余蒸汽继续膨胀到终压p2。泵功忽略不计，如果这两个汽轮机的绝热效率均为0.9，试求：
A.各调阀全开完时，通过第一个阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增至最大
B.开后一调节阀时，前面已全开的调节阀所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增加
C.通过部分开启的阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随着阀门的开大而增加，通过已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随后一阀门的开大而减小
D.开后一调节阀时，前面已全开的调节阀所控制的喷嘴的蒸汽的焓降不变
蒸汽动力装置采用两级回热方式工作。新蒸汽参数p1=3.5MPa，t1=435℃，第一级抽汽压力为p01=0.6MPa，第二级抽汽压力为p02=0.1MPa，分别送至混合式回热器中加热给水。汽轮机排汽压力为p2=0.005MPa。试求：
高压主汽阀油动机由电液伺服阀实现()，左侧高压主汽阀油动机、中压主汽阀油动机由电磁阀实现()。
