题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

大型钢轨探伤车70°探头采用（)一次波方式扫查轨头横向缺陷。

A.直打

B.直打和侧打

C.侧打

D.偏斜20°

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第1题

大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。（）

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第2题

钢轨探伤车所用组合探头40°晶片的工作频率为（)。

A.3.5MHz

B.2.25MHz

C.1.25MHz

D.1MHz

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第3题

GTC型钢轨探伤车斜探头与直探头的不同就是多了一个透声的（)。

A.保护膜

B.阻尼块

C.斜楔块

D.延迟块

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第4题

钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分（)，主要产生超声波发射的激励脉冲和对接受轮探头晶片的回波信号进行放大。

A.模拟和数字处理器

B.远程放大器

C.半波整流放大器

D.电子柜处理器

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第5题

CTS£1000大型钢轨探伤车的探伤小轮在钢轨上的纵向最大移动距离（以小轮的中心线)为（)。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm

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第6题

在有底波出现的直探头探伤中，缺陷一次回波的显示情况可能有（)

A.出现在第一次底波之前

B.出现在第一次底波之后

C.没有缺陷回波，只有底波降低或消失

D.以上都有可能

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第7题

钢轨超声波探伤在正常探头组合下，每年入冬前应对道岔基本轨在第三轨撑孔至第三连接杆之间的范围进行（)检查。

A.校对

B.一次波

C.二次波

D.拆开

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第8题

采用双晶直探头检验锅炉大口径管座角焊缝时,调节探伤灵敏度应采用（)

A.底波计算法

B.试块法

C.通用AVG曲线法

D.以上都可以

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第9题

使用与探头相匹配的钢轨探伤仪，70°探头探测WGT-3试块上深80mm的φ3横孔，使回波波幅达到80%，然后将灵敏度提高6dB，沿试块纵向前后移动探头，直至孔波幅度降至满幅度的85%，则探头前后移动距离为声束宽度N。（）此题为判断题(对，错)。

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第10题

钢轨探伤探头内加装的调谐线圈，其主要作用是使探头的谐振频率与仪器电脉冲激励频率相()。

钢轨探伤探头内加装的调谐线圈，其主要作用是使探头的谐振频率与仪器电脉冲激励频率相（)。

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第11题

钢轨焊接后均应对焊接接头进行超声波探伤，并填写探伤记录，其中记录不包括（)。

A.工具备品

B.仪器探头

C.焊接接头编号

D.测试数据探伤结果及处理意见

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