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如图所示，内装空气(或其他气体)的横截面积为S的密闭气缸，称为“空气弹簧”，常用于作精密测量的防振设备，其中质量为m的活塞(及固定于活塞的仪器等)，能够沿竖直方向上下无摩擦地移动，图中y=0的位置为活塞平衡位置，设活塞在该位置时气缸内的压强为p，根据玻意耳定律p△v+v△p=0，求活塞所满足的振动方程。
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把两段横截面尺寸不同的波导对称的连接起来，如图所示。波导A的尺寸为a×b，空气填充(ε0)，波导B的尺寸为a'×b'，填充电介质ε0εr，终端接匹配负载，两波导均工作于H10波，当自由空间的波长为λ0时，求由波导A入射时的反射系数Г(z)。
如图所示，一个内流超声速流动实验台的亚声速减速流动实验。上游来流在截面0-0处为均匀的超声速流，而在分流涵道的进口截面1-1处发现有一道正激波。求在等横截面积分流涵道的内部2处的静温T2。
设除激波以外，流动为绝能等熵的。已知完全气体的比热比k=1.4，气体常数R=287.06J/(kg·K)，气动函数表和正激波表见下表，M为马赫数。已测得来流0处气流的总压为
| M或M正激波前 | T/T* | p/p* | 正激波T2/T1 | 正激波p2/p1 |
| 2.20 | 0.5081 | 0.0935 | 1.8569 | 5.4800 |
| 2.46 | 0.4524 | 0.0623 | 2.0982 | 6.8935 |
| 2.74 | 0.3030 | 0.0404 | 2.3858 | 8.5922 |
A.当车内没有车手时，任何位于前后车轮轮轴中心线上的两个竖直横截面之间的空气动力学装置或者其他车体，都不得高于地面19.7英寸
B.从侧视图看，尾翼或空气动力学装置（包括端板）的任何部分，都不得高于地面1.2m
C.从正视图看，高于地面290mm（10英寸）的前轮/轮胎部分，不能被任何空气动力学装置遮挡
D.所有朝前的并且可能接触到行人的定风翼（包括翼片、端板、格尼襟翼及底板）的水平边缘的圆角半径不得小于5mm（0.2英寸），竖直边缘的圆角半径不得小于3mm（0.12英寸）
