下列有关地锚的结构形式和使用要求,说法错误的是()。
A.全埋式地锚适用于有开挖条件的场地
B.压重式地锚多在新、改和扩建工程的吊装中使用
C.无论何种地锚形式的使用必须进行承载试验
D.利用已有建筑物作为地锚应获得建筑物设计单位的口头认可
A.全埋式地锚适用于有开挖条件的场地
B.压重式地锚多在新、改和扩建工程的吊装中使用
C.无论何种地锚形式的使用必须进行承载试验
D.利用已有建筑物作为地锚应获得建筑物设计单位的口头认可
A.重要材料、成品、半成品及附件的材质,检查出厂证明及试验数据
B.结构的强度、刚度和稳定性等数据,检查试验报告
C.工程进行中和完毕后必须进行检测,现场抽查或检查试测记录
D.对结构的使用要求、使用功能、美观等都有较大影响的外观质量
A.不符合施工图设计文件要求的,不得使用
B.工程监理单位发现施工单位不按照民用建筑节能强制性标准施工的,应当要求施工单位整改
C.实施既有节能改造,应当符合民用建筑节能强制性标准,采用优先遮阳、改善通风等低成本改造措施
D.既有维护结构的改造和供热系统的改造应当分开进行
A.所有墙板水平筋在端部均应制弯锚,不得使用直条筋,弯锚长度≥15d
B.底板、梁板钢筋绑扎时,次梁上部筋应从主梁上部筋下面穿过,底板上层钢筋从梁上部主筋下面穿过
C.临空墙外侧钢筋应伸到底板底或顶板上层钢筋后再向防护区内侧锚固,两个防护单元间隔墙的竖向钢筋应考虑双向锚固,锚固长度从底板面或顶板底起不小于LaF
D.地梁受力钢筋,上部筋接头应设置在梁跨中1/3范围内,底层筋接头应设置在靠近端部1/3范围内
A.机械盘车时,应计算钢丝绳、滑车及地锚能否满足起重力矩的要求
B.盘车时,钢丝绳、滑车及地锚附近应站人
C.用桥机来拉动时,应有专人指挥
D.作业人员信号联络应清晰明确
A.螺栓锚头和焊接钢板的承压面积不应小于锚固钢筋截面积的4倍
B.螺栓锚头和焊接锚板的钢筋净间距不宜小于2d,否则应考虑群错效应的不利影响
C.截面角部的弯钩和一侧贴焊锚筋的布筋方向宜向截面内侧偏置
D.受压钢筋应采用末端弯钩和一.侧贴焊的错固形式
A.注册会计师通常采用业务约定书的形式与外部专家达成协议
B.专家的工作底稿属于审计工作底稿的一部分
C.当就专家工作的性质、范围和目标达成一致意见时,注册会计师通常需要与专家讨论需要遵守的相关技术标准、其他职业准则或行业要求
D.注册会计师和专家就各自角色和责任达成一致意见,可能还包括就各自的工作底稿的使用和保管达成一致意见
A.一般采用不可拆卸的连接(铆接、胶接、焊接等)
B.装配成部件后,工艺分离面消失
C.为了生产(装配)的需要,满足工艺过程的要求将飞机结构进一步划分所形成的分离面
D.按使用功能,机身、机翼、襟翼、副翼、垂直尾翼等