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[判断题]

45°车刀的主偏角和刀尖角都等于45°。（)

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第1题

车刀几何参数在保证刀尖强度的基础上，选用较大的( )，可减小切削阻力，减少切削热的产生和减轻机床的负荷。

A.刃倾角

B.后角

C.前角

D.主偏角

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第2题

在主偏角为45°、75°、90°的车刀中，90°车刀的散热性能最好。（)

在主偏角为45°、75°、90°的车刀中，90°车刀的散热性能最好。( )

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第3题

车细长轴的时候为了减小径向力而引起的细长轴弯曲，车刀主偏角应取( )。

A.20°～30°

B.45°～60°

C.60°～75°

D.80°～93°

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第4题

车刀的主偏角为（)时，其刀尖强度和散热性能最好。 A．45° B．75° C．90°

A.A.45°

B.B.75°

C.C.90°

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第5题

减小（)可以减小工件的表面粗糙度。 A．主偏角 B．副偏角 C．刀尖角

A.A.主偏角

B.B.副偏角

C.C.刀尖角

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第6题

车削薄壁工件的外圆精车刀和内孔精车刀的( )应基本相同。

A.主偏角κ_r

B.副后角α'_o

C.后角α_o

D.副偏角

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第7题

为了减小工件在车削过程中由于悬伸过长造成的变形，选择刀具时应选用较大的主偏角、前角和刀尖圆弧半径。（)

为了减小工件在车削过程中由于悬伸过长造成的变形，选择刀具时应选用较大的主偏角、前角和刀尖圆弧半径。( )

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第8题

在基面内度量的切削平面与进给运动方向之间的夹角称为( )。

A.楔角

B.刀尖角

C.主偏角

D.副偏角

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第9题

车刀的角度中影响切深抗力最大的因素是车刀的（)。 A．前角 B．主偏角 C．刃倾角

A.A.前角

B.B.主偏角

C.C.刃倾角

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第10题

为减小径向切削力，避免细长工件发生弯曲变形，应适当增大车刀的( )。

A.主偏角

B.前角

C.刃倾角

D.后角

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第11题

用硬质合金车刀粗车45钢（正火)的合理前角是15°～18°。（)

用硬质合金车刀粗车45钢(正火)的合理前角是15°～18°。( )

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