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[单选题]
发生5T设备故障或由于阳光干扰等因素造成无法进行动态检查时，（)必须立即报告动态检车组长，启动应急预案，由现场检车员进行人工检查。
A.动态检车组长
B.列检值班员
C.动态检车员
D.车间领导
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A.F&EI指数
B.工艺单元危险系数F3
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A.60
B.30
C.90
D.15
A.必须且只能有一个接地点
B.有利于防止电磁干扰
C.便于运行中的检修维护
D.互感器或保护设备的故障、异常、停运、检修、更换等均不得造成运行中的互感器二次回路失去接地
A.不影响正常运营的一般性车站事件
B.乘客在车站或列车非正常原因死亡;员工因公死亡
C.车站属地管理人员或乘客之间发生的打架、闹事等个人冲突行为
D..发生工伤;车站或列车发生客伤(未造成乘客死亡)或责任投诉
E.设备设施故障(不影响正常运营但影响客运服务水平)
A.油机未正常启动
B.电池容量不足
C.维护人员未及时发现故障点
D.高压直流输入低压断路器出现分闸
A.调制解调器(或其他的通讯设备)发生了无法恢复的错误
B.通讯端口发生了无法恢复的错误
C.被系统管理员断开
D.调制解调器电缆没有插上
A.发生溢流、井喷
B.钻井产生的钻屑、废泥浆、污水
C.设施设备产生的噪声引起抱怨或投诉
D.自然因素：风暴潮、暴雨、洪水等不可抗力，可能导致的污染物大量泄漏、外溢。
E.在生态保护红线区内作业场所的所有环境因素。
