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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

下面哪个是规范陈述?A.如果汽车越贵,购买的人就越少B.汽车的价格应该是人们能够支付得起的C.如果

下面哪个是规范陈述?

A.如果汽车越贵,购买的人就越少

B.汽车的价格应该是人们能够支付得起的

C.如果工资上升,企业就会解雇更多的工人

D.在大型汽车中由于车祸丧生的人少于小型汽车中由于车祸丧生的人

E.汽车排放污染环境

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第1题
某杂志每年都要公布当年汽车销量的排行榜。而管理咨询专家认为这个排行榜不应成为消费者决定购买
哪种汽车的依据。 以下如果为真,最能支持管理咨询专家观点的是:

A.阅该杂志的人通常是已经购买了汽车的人

B.部分消费者对他们根据该杂志排行榜所购买的汽车不很满意

C.价格、功能才是消费者购买汽车时需要考虑的重要因素

D.排行榜是汽车制造商进行广告宣传的一种手段

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第2题
轻型实用卡车已越来越受流水作业消费者的欢迎,他们购买这种卡车主要是因为它们具有结实的外表。然
而,尽管这类卡车看起来制作结实,但是它们并不需要达到政府的汽车安全标准,该标准规定了车顶的最低强度和汽车最低抗冲击能力。因此,如果这类卡车遇上了一起非常严重的高速碰撞事故。这类卡车的司机就很有可能比那些符合政府标准的汽车司机更易受伤害。上述论述依赖于下列哪个假设?

A.那些买车时只在乎汽车外表的人很可能比其他的人开车粗心

B.轻型实用卡车比其他类型的车辆更易卷入致使伤残的事故

C.卡车坚固的外表具有欺骗性,因为他们的发动机不是特别的强劲有力

D.轻型实用卡车达到汽车安全标准的可能性不如那些符合标准的汽车大

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第3题
心理学家认为,人们拍的照片越多,他们感受和体验的就越少,对拍照目标的细节也记得越模糊。 以下哪
项如果为真,最能支持上述观点?()

A.拍照会使人们把自己的记忆力“外包”给相机

B.人们往往会在有深刻体验的地方拍照

C.人们对于记忆设备有依赖心理

D.照片可以帮助人们保存记忆

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第4题
长天汽车制造公司的研究人员发现,轿车的减震系统越“硬”。驾驶人员越是在驾驶中感到刺激。因此,他们
建议长天汽车制造公司把所有的新产品的减震系统都设计得更“硬”一些,以提高产品的销量。 下面哪一项如果为真,最能削弱该研究人员的建议?

A.长天公司原来生产的轿车的减震系统都比较“软”

B.驾驶汽车的刺激性越大,车就容易开得越快,越容易出交通事故

C.大多数人买车是为了便利和舒适,而“硬”的减震系统让人颠得实在难受

D.目前“硬”减震系统逐步流行起来,尤其是在青年开车族中

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第5题
张强:当一个地区的经济不景气时,许多人失业,于是他们降低生活消费,结果造成更多人失业,并导致经
济恶化。经济不断恶化,最后物价降至最低点。低物价刺激人们增加生活消费,消费增加又导致经济状况改善。 李明:如果人们失业的话,他们就无法增加消费,也没有钱购买生活必需品之外的商品。因此.物价降至最低点不会导致经济状况改善。 如果以下陈述为真.哪一项最能削弱李明对张强的反驳?

A.经济状况改善后公司会雇用更多的人,许多被重新雇用的人会购买此前推迟购买的商品

B.即使经济状况继续恶化,消费者仍然相信,经济状况最终是会好转的

C.即使在经济极端恶化的情况下,失业者也必须不断购买诸如食品这样的生活必需品

D.在经济恶化时期,即使未失业的人也会压缩开支,当物价降至最低点时,他们就有储蓄的钱可供消费

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第6题
在过去的12个月中,某市新能源电动汽车的销售量明显上升。与之相伴随的是,电视、网络等媒体对新能源电动汽车的各种报道也越来越多。于是,有电动车销售商认为,新能源电动汽车销售量的提高主要得益于日益增多的媒体报道所起的宣传作用。以下哪项如果为真,最能削弱该电动车销售商的观点?

A.对新能源电动汽车进行报道的人中有不少是环保人士,他们喜欢宣传电动汽车

B.有些消费者因为传统汽车摇号的中签率低而购买新能源电动汽车

C.个别消费者购买新能源电动汽车,是因为能够获得政府补贴

D.看过关于新能源电动汽车报道的人,几乎都不购买该类型汽车

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第7题
大城市的公共交通部门正在赤字中挣扎。乘客总抱怨汽车晚点和运输工具出毛病,服务种类的减少,以及
票价高于他们过去习惯于支付的水平。由于上述所有原因,以及汽油的价格并未高至令人不敢问津的水平,所以公共交通车的乘客有所减少,更进一步增加了赤字。

下面哪一项关于公交乘客数量与汽油价格的关系的陈述最为上面文字所支持?()

A.随着汽油价格的上升,公交乘客数也上升

B.即使汽油价格上升,公交乘客数仍继续下降

C.如果汽油价格升至令人不敢问津的水平,公交乘客数将上升

D.汽油的价格总是足够低,这使得私人交通比公共交通便宜,因此,汽油价格的波动不太可能影响公交乘客数

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第8题
大城市的公共交通部门正在赤字中挣扎。乘客总抱怨汽车晚点和运输工具出毛病、服务种类的减少,以及
票价高于他们过去习惯于支付的水平。由于上述所有原因,以及汽油的价格并未高至令人不敢问津的水平,所以公共交通车的乘客有所减少,更进一步增加了赤字。 下面哪一项关于公交乘客数量与汽油价格的关系的陈述最为上面文字所支持?()

A.随着汽油价格的上升,公交乘客数也上升

B.即使汽油价格上升,公交乘客数仍继续下降

C.如果汽油价格升至令人不敢问津的水平,公交乘客数将上升

D.汽油的价格总是足够低,这使得私人交通比公共交通便宜,因此,汽油价格的波动不太可能影响公交乘客数

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第9题
一家汽车生产商推出标准型、豪华型两款车型,豪华型的安全性能比标准型好很多,两款车型同时上市后,
豪华型的销量一直没有超过标准型。由此,该生产商认为安全性能并非顾客考虑的首要因素。 如果以下各项为真,最能削弱该生产商观点的是()。

A. 大部分顾客对标准型汽车的信赖度更高

B. 豪华型汽车的价格与标准型相差不是很多

C. 大部分顾客认为标准型汽车的安全性能足以满足日常生活需要

D. 购买标准型汽车的大多是集团客户,所以标准型汽车销售量一直很高

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第10题
客户为什么要购买产品或服务?()

A.有需要——解决某种问题

B.有目标——主要解决方案

C.有能力——能够支付得起

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