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[主观题]

固定闭塞方式,可以满足提高系统能力、安全性和互用性的要求。()

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第1题
关于城轨列控系统发展,下列说法不正确的是()

A.轨道交通信号系统由列车控制系统和联锁设备两大部分组成

B.信号控制系统中,地面与车载设备的安全信息传输方式,大致经历了模拟轨道电路、数字轨道电路和无线通信三个阶段

C.固定闭塞,轨道电路是将区间划分为若干固定区段,进行列车占用检查和向车载ATC设备传送信息的载体

D.准移动闭塞需要多次模式曲线式安全防护

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第2题
()是目前线路能力利用效率更高的列车闭塞方式。

A.移动闭塞

B. 固定闭塞

C. 连续闭塞

D. 分区闭塞

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第3题
速差式显示方式固定闭塞系统特点?
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第4题
满足5G关键能力的途径通常有哪些()。

A.提高系统的频谱效率

B.提高系统的带宽

C.减小基站数量

D.增加站址密度

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第5题
电力系统时序生产模拟对发电系统的运行和决策都起着重要作用,其中短时间尺度的生产模拟一般为几个到几十个小时不等,可以优化系统运行方式,提高新能源接纳能力,消纳更多的新能源电量,为调度部门提供合理的发电计划。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》中强化现场处置应对规定要()。

A.建立协调联动、快速反应、科学处置的工作机制

B.公安、交通运输等部门以及运营单位、街道、社区要密切协同联动

C.有关部门和运营单位的工作人员要按照各自岗位职责要求,通过广播系统、乘客信息系统和专人引导等方式,引导乘客快速疏散

D.充分发挥志愿者在安全防范和应急处置中的积极作用,提高乘客自救互救能力

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第7题
焊装机械人控制装置的机柜宜安装在防护围栏内,其位置和固定方式必须满足操作人员的安全()
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第8题
闭塞方式分为移动闭塞法、固定闭塞法、电话闭塞法三种()
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第9题
5G FWA可以满足运营商在什么方面的融合能力提升要求()。

A.有线和无线

B.移动和固定无线宽带用户

C.有线和WiFi

D.光纤和GSM

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第10题
常用于城市轨道交通系统的闭塞方式有()、准移动闭塞、移动闭塞3种。

A.固定闭塞

B.站间闭塞

C.半移动闭塞

D.半固定闭塞

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