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第4题
与汽车驱动力－行驶阻力平衡图一样，也可以用汽车驱动功率－行驶阻力功率平衡图求汽车动力性评价
与汽车驱动力-行驶阻力平衡图一样，也可以用汽车驱动功率-行驶阻力功率平衡图求汽车动力性评价指标。()
第5题
被告人赵某，无证驾驶货运汽车将2吨玉米由甲地运经乙地。同时有20人坐在玉米包上（当中5人是经其同
被告人赵某，无证驾驶货运汽车将2吨玉米由甲地运经乙地。同时有20人坐在玉米包上(当中5人是经其同意上车的，其余的人是偷偷爬上车的)。当车行驶到某公路段时，赵某以1档时速与对面开来的停候在一桥头公路左侧的东风牌大货车会车时，由于后轮处的路基突然塌陷，导致其驾驶的汽车侧翻，坠人，9米深的桥下，造成2人死亡，2人重伤。问：本案赵某是否构成交通肇事罪？通过本案例，主要思考：在交通肇事案件中，如何认定行为人是否违反交通运输管理法规，以及如何认定违规行为与危害结果有无直接因果关系。
第10题
面对繁忙的交通，我们总觉得无序的，一旦拨云见日，会发现在“混乱”之下依然存在着群体写作：每一辆车
都有其目标，每一个驾驶员都努力避免交通事故，这是个体行为；在路上行驶时，汽车收尾相接，车距狭小但并不碰撞，车距加大时就加速，车距小时就减速，这就是群体协作。如果拒绝协作，马路将会成为废铜烂铁的堆积地，有趣的是，这主要并不是交警指挥的结果，而是每一位驾驶员追求自身目标后的无意结果。这段文字意在强调：
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A个体行为是群体协作的基础
B个体行为与群体协作并不矛盾
C群体协作是人类社会生活中非常重要的因素
D群体协作是个体实现目标时自然实现目标时自然体现的结果
