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[判断题]

当穿过线圈的磁通交变时,将在线圈中产生电动势,这种电动势称为感应电动势。()

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第1题
一个交变磁通穿过转盘时,与其在转盘上感生的涡流这间相互作用()。

A.不能产生转矩,因为它们之间的相角为90°

B.产生转矩,其大小与磁通和电流的乘积成正比

C.瞬时转矩有正有负,在一个周期的平均转矩为零

D.产生转矩,其大小与磁通和电流的乘积成反比

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第2题
若交流铁心线圈的额定电压和频率均保持不变,当负载变化时,主磁通的大小是否改变?为什么?
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第3题
交流电磁铁动作过于频繁,将使线圈过热以至烧坏的原因是()。

A.消耗的动能增大

B.自感电动势的大小

C.穿过线圈中的磁通变化太大

D.衔铁吸合前后磁路总磁阻相差很大

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第4题
现代汽车中有一种先进的制动系统——防抱死(ABS)系统。它有一个自动控制刹车幕统的装置,原理如图。铁

现代汽车中有一种先进的制动系统——防抱死(ABS)系统。它有一个自动控制刹车幕统的装置,原理如图。铁质齿轮P与车轮同步转动。右端有一个绕有线圈的磁体,M是一个电流检测器。当车轮带动齿轮转动时,线圈中会产生感应电流。这是由于齿靠近线圈时被磁化.使通过线圈的磁通量增大,齿离开线圈时又使磁能量减小,从而能使线圈中产生感应电流。这个电流经电子装置放大后能控制制动机构。齿轮P从图示位置按顺时针方向转过仪角的过程中,通过M的感应电流的方向是()。

A.总是从左向右

B.总是从右向左

C.先从左向右.然后从右向左

D.先从右向左.然后从左向右

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第5题
在一个铸钢制成的闭合铁心上绕有一个匝数N=1 000的线圈,铁心的截面积A=20 cm2,铁心的平均长度l=5
0 cm。若要在铁心中产生

=0.002Wb的磁通,试问线圈中应通入多大的直流电流?如果制作时不注意使铁心中出现一长度l0=0.20 cm的气隙,若要保持磁通不变,通入线圈的直流电流应增加多少?这时空气隙的磁阻为多少?

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第6题
由线圈中磁通变化而产生的感应电动势的大小正比于磁通变化率。()
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第7题
两个互感线圈中,______的两个端点,称为同名端。其特点是,电流若同时从两个互感线圈同名端流入,则两个电流所
产生的磁通相互______。
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第8题
在如图1.1所示磁路中,铁心的平均长度l=100 cm,铁心各处的截面积均为A=10 cm2,空气隙长度ln=1 cm。
当磁路中的磁通为0.0012Wb时,铁心中磁场强度为6 A/cm。试求铁心和空气隙部分的磁阻、磁位差和线圈的磁通势。

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第9题
感应电流产生的磁场总是阻碍线圈中原磁通的变化。()

感应电流产生的磁场总是阻碍线圈中原磁通的变化。()

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第10题
铁心线圈的铜损是指交变电流在线圈______上产生的损耗,与线圈的______和交变电流的______有关。
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第11题
有一线圈,其匝数N=1000,绕在由铸钢制成的闭合铁芯上,铁芯的面积S=20cm2,铁芯的平均长度为50cm。如果要在铁芯

有一线圈,其匝数N=1000,绕在由铸钢制成的闭合铁芯上,铁芯的面积S=20cm2,铁芯的平均长度为50cm。如果要在铁芯中产生磁通Ф=0.0014Wb,试问线圈中应该通入多大直流电流?

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