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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

尖轨高于基本轨的部分，在辙跟后通过（)均匀顺坡。

A.调整道床厚度

B.顶铁

C.垫板

D.间隔铁

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第1题

道岔产生尖轨拱腰的主要原因有哪几个方面？

A.列车车轮滚动接触碾压，导致尖轨顶面受拉伸长，尖轨底受压出现塑性变形

B.尖轨尖端处拉杆、电动转辙机动作杆、表示杆影响捣固作业，捣固质量差，出现空吊板。列车通过时，侧尖轨尖端和相对的基本轨处，产生低频松动，形成以尖轨中部为支点的疲劳变形

C.辙跟接头受到列车荷载的冲击，配件磨损，尖轨跟端下颚与间隔铁、辙跟夹板间出现缝隙，轨缝偏大，接头轨面不平顺，导致枕木空吊板，产生附加动力

D.连接杆伸出轨底的防跳铁，与基本轨轨底间缝隙超过4mm

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第2题

轨道铺设时，在岔枕上摆放直股基本轨（)，并按中心桩对齐。

A.导轨

B.尖轨

C.护轨

D.辙岔

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第3题

铺设道岔应先铺直股基本轨，随意铺辙岔、直股导轨、曲股导轨，并铺尖轨和护轨。道岔铺好后，应装配转辙机械。（)

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第4题

铺设道岔应先铺曲股基本轨，按轨距要求铺辙岔、直股导轨、曲股导轨，并铺尖轨和护轨。道岔铺好后，应装配转辙机械。（)

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第5题

S700K型电动转辙机尖轨与基本轨的密贴，可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。（）

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第6题

普通单开道岔需要考虑轨距加宽的地点有哪些？

A.基本轨前接头处轨距(等于或略大于1435)

B.尖轨跟端在侧线或直线上轨距

C.尖轨尖端轨距

D.导曲线中部轨距

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第7题

关于护轨的调节器大修验收标准,下列说法错误的是___。

A.轨底悬空大于5mm处所不超过8%

B.接头靠基本轨一侧左右错牙不大于3mm

C.护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差不大于10mm

D.护轨顶面高于尖轨(基本轨)顶面不大于25mm

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第8题

我国铁路普通单开道岔转辙器的主要部件是（)。

A.辙叉心轨

B.转辙机械

C.尖轨

D.连接杆

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第9题

对称三开道岔为了了使尖轨更短，将尖轨跟端错开（），以使两侧辙跟螺栓互不相碰。

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第10题

普通单开道岔主要由()组成。

A.转辙器

B. 普通轨

C. 连接导轨

D. 尖轨

E. 辙叉及沪轨

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第11题

基本轨与尖轨之间接触部分，由尖轨尖端至尖轨根部可移动部分积雪结冰，易造成尖轨转换不到位，特别尖轨底部的（)必须清理干净。

A.顶铁

B.滑床板

C.凹槽

D.鼻铁

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