首页 > 大学本科

题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

穿过防撞舱壁的管子应装有能在干舷甲板以上操作的适当阀件，该阀材质可以为下列哪些材料()

穿过防撞舱壁的管子应装有能在干舷甲板以上操作的适当阀件，该阀材质可以为下列哪些材料（)

A.青铜

B.青铜

C.钢制

D.认可的延性材料

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“穿过防撞舱壁的管子应装有能在干舷甲板以上操作的适当阀件，该阀…”相关的问题

第1题

某内河机动货船，船长49.5米，总长51.8米，设前驾驶室一层和后甲板室一层，该船在××船厂做初次检验

，检查得基本号灯的配置情况如下：白桅灯一盏，设在桅杆上，在干舷甲板以上的高度约8米。舷灯二盏，设在驾驶室顶左右侧，颜色左红右绿，在干舷甲板以上的高度约3米。白尾灯一盏，设在船尾，在干舷甲板以上的高度约4米。以及白环照灯一盏、红环照灯二盏、绿环照灯一盏和闪光灯三盏。问题： (1)基本号灯的配置数量是否符合要求？如认为不符合，应如何设置。 (2)哪个号灯设置的位置不符合要求？如何修改？

点击查看答案

第2题

船体外板包括（)和（)。

A.甲板

B.舷侧板

C.船体板

D.舱壁板

点击查看答案

第3题

一艘航行于内河A级航区的敞口船，船长为48米，舱口围板36.8米，围板顶缘平行于基线，围板顶缘距干

舷甲板的距离为：船中处是800mm，前端处是500mm，后端处是600mm，某验船师在审查该干舷计算书时发现，设计者在计算舱口围板高度对干舷的修正时，hc取船中处的围板高度来计算，由于船中处的围板高度为800mm，大于规范650mm的要求，故不作干舷修正。而验船师则提出hc应取舱口围板距干舷甲板最低处的高度，即舱口围板前端处的高度500mm来计算，应增加船舶的干舷。请问该验船师的提法是否正确？为什么？

点击查看答案

第4题

将船体内部空间分隔成舱室的竖壁或斜壁是（)。

A.甲板

B.舱壁

C.内底板

D.船壳板

点击查看答案

第5题

某设计单位2006年2月将一艘敞口船图纸送审。此船基本数据如下：船长50m，船宽10m，型深3.0m，计算型

深3.01m，A级航区，吃水2.48m，首尾舷弧均大于标准舷弧，无升高甲板。审查干舷计算书时验船师发现，基本干舷F0=550mm，f1=0，f2=-26mm，f3=0，干舷F=F0+f1+f2+f3=524mm实取干舷F=530mm，与结构强度、稳性决定干舷一致，验船师要求设计单位重新计算，为何？

点击查看答案

第6题

油船由于干舷小，船长与船深之比L£¯D较大，对总强度不利。液货又不影响舱容，所以舷侧采用纵骨架式。（)

点击查看答案

第7题

船舶的布置特征对船体钢料重力值都有影响，以下说法错误的项是（)。

A.舱壁数必须考虑满足规范和法规中规定的最小舱壁数要求

B.实际的舱壁数目还要考虑使用要求、分舱与破舱稳性以及结构强度等要求

C.上层建筑对于不同船型的船体钢料重力的影响是相同的

D.甲板层数取决于布置特点、使用要求

点击查看答案

第8题

对舷侧顶板及其他水上部分的舷侧外板，纵缝线应尽量排成与甲板折角线或甲板边线近似平行，其主要目的是为了（)需要。

A.美观

B.强度

C.性能

点击查看答案

第9题

航行于急流航段的船舶，船长在()米以上时，如船舶无法设置双层底，机舱应设防撞边舱。

航行于急流航段的船舶，船长在（)米以上时，如船舶无法设置双层底，机舱应设防撞边舱。

点击查看答案

第10题

MARPOL73£¯78公约规定150总吨以上的油轮必须装有（)设备。

A.防污

B.洗舱

C.惰气

D.消防

点击查看答案

第11题

在操作甲板起重机的工作过程中，当船舶倾角较大（约5°)或刮大风时，就不能在（)旋转。

A.最大幅度

B.最小幅度

C.最大角度

D.以上都不对

点击查看答案

长沙黎曼智能科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备19009690号-1 湘公安备案43019002001016号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）