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[主观题]

增加燃气轮机装置的比功和有用功系数可以从哪些方面着手？

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第1题

燃气轮机装置的循环增压比一定时，提高循环增温比，循环的净输出功会增加，热效率保持不变。（)

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第2题

当燃气轮机中的其它参数保持不变时，机组的比功和效率将随着燃气初温的不断提高而迅速（)。

A.增加

B.降低

C.不变

D.无法确定

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第3题

下述设计方案，能同时提高燃气轮机效率和比功的是（)。

A.压气机间冷

B.燃气回热

C.注蒸汽燃气轮机

D.燃气再热

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第4题

在确定燃气轮机的压比时，有两个最佳压比，分别为（)最佳压比和（)最佳压比。

A.相对，绝对

B.理论，实际

C.效率，比功

D.简单，联合

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第5题

燃气轮机装置循环的循环增温比和循环增压比越大，实际循环的热效率就越高。（)

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第6题

由燃气轮机装置的定压加热实际循环的内部热效率公式可得出以下结论（)。

A.提高T3是提高循环热效率的主要方向

B.循环增温比越大，实际循环的热效率越高

C.循环增压比提高循环热效率有一个极大值

D.提高压气机的绝热效率和燃气轮机的相对内效率，内部热效率随之提高

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第7题

对燃气轮机来说，温度比是指T3£¯T1，即燃烧室温度£¯压气机进口温度，这个值越大，则对压气机而言，比功最大压缩比就（)，效率最大压缩比就（)。

A.越大，越小

B.越小，越大

C.越小，越小

D.越大，越大

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第8题

燃气轮机装置定压加热理想循环的热效率与（)相关

A.循环增压比

B.绝热指数

C.初态温度

D.循环增温比

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第9题

闭口系工质在膨胀过程中作的功可全部用来输出作有用功。（)

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第10题

燃气轮机循环P-V图中，燃烧室进出口3和4之间的水平间隔越小，输出的功就越多。（)

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第11题

虽然天然气的（)，燃烧废气中的潜热量较大，但由于气体燃料燃烧器易控制，火焰和燃烧产物比较清洁，尝尝可以补偿从烟气中带走的大量潜热的热效率损失。

A.辐射系数低

B.含硫量低

C.燃烧速度小

D.碳氢比低

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