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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

正线、辅助线抢修,如需封锁,封锁命令发布后,如封锁区域一端为辅助线区段,指派专业人员在抢修作业地点可能来车方向()米便于司机瞭望处设置红闪灯(信号旗)进行防护。

A.10

B.10~20

C.20~30

D.20~50

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第1题
发布有关线路、道岔()的调度命令,必须注明具体地点、起止里程及限速值。

A.限速

B.运行条件

C.封锁

D.施工

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第2题
向封锁区间开行救援列车、路用列车列车调度员须发布调度命令,受令者为车站值班员。()
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第3题
作为()的调度命令,在接发列车进路准备妥当后,方可向司机发布(转达)。

A.封锁区间

B.变更列车径路

C.越出站界调车

D.行车凭证

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第4题
原则上接触网停电施工,具备条件时应将该线路停用,比照()进行安全卡控,并纳入车站施工安全组织措施。

A.封锁线路

B.全站停电

C.非正常接发车作业

D.封锁正线

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第5题
抢修人员需进入防护栅栏(防护网)检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速()公里£¯小时及以下进行。

A.80

B.100

C.120

D.160

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第6题
因应急处置、非正常行车等原因确需在动车组通过正线邻线作业时,应向列车调度员申请本线封锁、邻线限速()km£¯h及以下。

A.80

B.120

C.140

D.160

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第7题
冬季降雪期间,工务、电务及除雪单位人员在《行车设备检查登记簿》“设备检修”页登记,提出故障道岔相关线路封锁、邻线限速160km£¯h(邻线线路允许速度不超过160km£¯h时除外)的上道抢修设备申请。()
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第8题
因应急处置、非正常行车等原因确需在动车组通过正线的邻线作业时,应向列车调度员申请本线封锁、邻线限速160km£¯h及以下(限速范围按进站信号机至反向进站信号机里程确定)。()
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第9题
高铁区段,因应急处置、非正常行车等原因确需在动车组通过正线的邻线作业时,应向列车调度员申请本线封锁、邻线限速()及以下(限速范围按进站信号机至反向进站信号机里程确定)。

A.80km/h

B.120km/h

C.160km/h

D.200km/h

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第10题
调试负责人没上车、(),严禁动车。

A.没上车

B.调试内容不清

C.调试区域不清

D.调试封锁命令不清

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第11题
向封锁区间开行施工路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括()等有关事项。

A.停车地点,到达时刻

B.列车车次,停车地点

C.列车车次,停车地点,到达时刻

D.列车车次,到达时刻

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