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[多选题]

自动变速器ECU主要根据()等信号,计算相应的主油路油压值,并通过输出相应的占空比脉冲电压来控制油压调整电磁阀(脉冲式电磁阀)的开、关比率,实现对主油路油压的调控。

A.节气门的开度

B.档位

C.自动变速器油温度

D.换档

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第1题
在自动变速器换挡时,ECU发出提前发动机点火的信号,通过降低发动机转矩保证换挡平顺。()
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第2题
在装备电子控制自动变速器的产车上,为了确定变速器的换挡时机和变矩器锁止时机节气门位置传感器TPS的信号除输送到发动机ECU之外,还要输送到()

A.ECTECU

B.ABSECU

C.SRSECU

D.换挡电磁阀

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第3题
目前的自动变速器全都是由ECU依据设计好的换档规律或换档策略来控制自动换档过程的,因此自动变速器又可简称为()等。

A.EAT

B.AMT

C.ECT

D.ECAT

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第4题
ECU控制可以让自动变速器在汽车规定的行驶条件下按最佳换挡时刻进行换挡,从而使汽车的动力性和经济性等指标达到最佳。()
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第5题
ECU控制可以让自动变速器在汽车的任何行驶条件下都按最佳换挡时刻进行换挡,从而使汽车的动力性和经济性等指标达到最佳。()
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第6题
自动变速器节气门位置传感器与发动机ECU不共用。()
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第7题
自动变速器ECU主要有换档控制、锁止离合器控制、油压控制、故障诊断和失效保护等功能。()
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第8题
电控自动变速器的换档电磁阀直接由()搭铁,ECU控制其工作电源。
电控自动变速器的换档电磁阀直接由()搭铁,ECU控制其工作电源。

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第9题
脉冲式电磁阀一般安装在主油路或蓄压器背压油路中,通过ECU控制,在自动变速器自动升挡及降挡
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第10题
自动变速器换挡的依据有三个主要信号()、()和()。
自动变速器换挡的依据有三个主要信号()、()和()。

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