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[填空题]

M10的4T普通螺栓,其装配扭矩是()。

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第1题
螺栓螺母规格型号为M10,其扭矩为16±1.6N•m()
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第2题
M8的7T法兰螺栓,其装配扭矩是()。
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第3题
中国标准动车组CR400BF齿轮箱接地装置M10螺栓扭矩为()N•m

A.40

B.45

C.50

D.55

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第4题
装配螺栓紧固时,在保证螺栓紧固过程不断裂的前提下,扭矩越大越好。()
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第5题
如图10-3-2所示,用6个M10的铰制孔用螺栓联接,螺栓材料为45号钢,许用剪切应力[τ]=192N/mm2⊕

如图10-3-2所示,用6个M10的铰制孔用螺栓联接,螺栓材料为45号钢,许用剪切应力[τ]=192N/mm2,许用挤压应力[σp]=384N/mm2;联轴器材料为铸铁,[σp]=80N/mm2,可靠性系数Kf=1.2,试计算该联轴器所能传递的扭矩。

如图10-3-2所示,用6个M10的铰制孔用螺栓联接,螺栓材料为45号钢,许用剪切应力[τ]=192

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第6题
图为一凸缘联轴器,用6个M10的铰制孔用螺栓连接,结构尺寸如图所示。两半联轴器材料为HT200,其许用挤压应力[σ]

p1=80MPa。螺栓材料的许用剪应力[τ]=92MPa,许用挤压应力[σ]p2=300MPa,许用拉伸应力[σ]=120MPa。试计算该螺栓连接允许传递的最大转矩Tmax。若传递的最大转矩Tmax不变,改用普通螺栓连接,试确定螺栓直径(设两半联轴器间的摩擦因数f=0.15,可靠性系数Kf=1.2)。

图为一凸缘联轴器,用6个M10的铰制孔用螺栓连接,结构尺寸如图所示。两半联轴器材料为HT200,其许

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第7题
螺栓组装配时,一般是由外向内,由四周向中间,先稍微拧紧相互对称位置的螺栓,待全部拧紧一遍后,再分数次拧紧,最终达到规定扭矩。()
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第8题
发动机装配常用的电动枪可以同时对螺栓拧紧后的()实施监控

A.扭矩

B.行程

C.拉伸量

D.转角

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第9题
一牵曳钩用两个M10(d1=8.376mm)的普通螺栓固定于机体上,如图所示,已知接合面间摩擦系数f=0.15,可靠性系数Ks

一牵曳钩用两个M10(d1=8.376mm)的普通螺栓固定于机体上,如图所示,已知接合面间摩擦系数f=0.15,可靠性系数Ks=1.2,螺栓材料强度级别为6.6级,安全系数S=3,试计算该螺栓组连接允许的最大牵引力Rmax=?

一牵曳钩用两个M10(d1=8.376mm)的普通螺栓固定于机体上,如图所示,已知接合面间摩擦系数f

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第10题
当运动机装配之后,都应进行(),以确认装配是否合适。

A.转动检查

B.螺栓、螺母的安装扭矩检查

C.配对标记检查

D.运动参数检查

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第11题
轮胎螺母在使用拧紧机过程中,螺母进行了浸油处理,下面描述正确的是()

A.在同样的扭矩情况下,螺纹连接副的夹紧力增大

B.在同样的扭矩情况下,螺栓可能被拉长甚至断裂

C.对螺纹连接过程影响不大,更容易装配

D.必须对螺栓的拧紧扭矩进行重新分析与调整,否则容易出现拧紧质量问题

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