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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

锁环式同步器不能同步原因：（)。

A.锁环内端面磨损及滑块槽变宽

B.滑叉及定位弹簧变形

C.齿键槽、内锥面磨损

D.齿环内锥面磨损，滑块槽变宽

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第1题

锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是()。

A.作用在锁环上的推力

B.惯性力

C.摩擦力

D.以上各因素综合

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第2题

同步前，锁环式同步器中接合套上的花鍵齿被（)挡住而不能与接合齿圈接合。

A.定位销

B.滑块

C.锁环

D.花鍵毂

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第3题

锁销式惯性同步器作用半径大，摩擦力矩大，同步时间短。（)

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第4题

锁环式同步器的组成元件包括（)①锁环②结合套③齿轮④滑块

A.①、③、④

B.①、②、③

C.①、②、④

D.②、③、④

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第5题

LF06S型变速箱，三、四档采用（)同步器。

A.锁销式惯性同步器

B.锁环式惯性同步器

C.常压式

D.自行增力式

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第6题

()惯性同步器主要用于轿车和轻型货车的手动变速器中。

A.滑块式

B. 锁环式

C. 锥块式

D. 锁销式

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第7题

锁环式惯性式同步器在当代汽车广泛采用。其主要零部件有：接合套、（)、（)和（)以及滑块的定位零件滑

锁环式惯性式同步器在当代汽车广泛采用。其主要零部件有：接合套、()、()和()以及滑块的定位零件滑块卡簧或滑块定位销和弹簧等。

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第8题

锁环式同步器的主要损伤是（)。

A.锥环外锥面磨损及滑块键槽磨宽

B.滑动齿套叉槽磨损及定位弹簧弹力减弱

C.齿套键槽及锁环内锥面磨损

D.锁环键齿、锁环内锥面及滑块切槽的磨损

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第9题

同步器有常压式、惯性式、自行增力式等种类，目前广泛采用的是（)。

A.常压式

B.惯性式

C.自行增力式

D.锁环式

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第10题

当变速器的同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。（)

当变速器的同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。()

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第11题

同步器的锁止条件？同步时间与哪些因素有关？成什么关系变化？

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