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[判断题]

填充应答器设置在相应主信号机前方至少两个常用制动距离之外的地方,这样当主信号应答器已经转变为“通过”时,列车通过填充应答器时可以避免产生制动。()

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第1题
在四显示自动闭塞区间,出站信号机开放一个绿灯,表示运行前方()闭塞分区空闲。

A.一个

B.二个

C.三个

D.至少三个

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第2题
车站进站信号机(含反向)外方200±0.5m处设置由单个应答器构成的应答器组,仅用于列车停车定位。()
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第3题
列控系统地面设备主要由列控中心、应答器、()等组成。

A.信号机

B.地面电子单元(LEU)

C.调车监控设备

D.数据记录单元(DRU)

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第4题
信号机由两个基本灯光组成一种显示时,应()。

A.在一条垂直线上

B.可在两个机构

C.至少间隔一个灯位

D.不必隔开

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第5题
新增杆塔基本原则()。

A.两个系统天线平行或背向时,至少需要1.5米隔离距离

B.选址应避开屋面挑檐、雨水口、天沟,并注意不得损害原屋面防水层

C.高于6米抱杆、支撑杆需设置在房屋的主梁处,再测量评估是否能符合工艺、安全要求

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第6题
通过色灯信号机显示一个黄色灯光——要求列车减速运行,按规定限速要求越过该信号机,表示运行前方有()闭塞分区空闲。

A.三个

B.两个

C.一个

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第7题
自动闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光,表示()。

A.准许列车由车站出发

B.准许越过信号机调车

C.准许列车由车站出发,开往非自动闭塞区间

D.运行前方至少有两个闭塞分区空闲

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第8题
工程车在正线运行时,凭地面信号行车,工程车与前方列车间须至少保证()的安全距离。

A.两个区间

B.一个区间

C.两站两区间

D.三个区间

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第9题
组态软件主要是应用在增压站及联合站内,每个增压站内设置相应的变频控制柜并备有至少两套的上位监控软件。()
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第10题
站间自动闭塞分为三显示自动闭塞和四显示自动闭塞等。三显示自动闭塞用红、黄、绿三种颜色的灯光来指示列车运行的不同条件。以下关于三显示自动闭塞说法正确的是:()。

A.红色代表停车,不准越过信号机。

B.黄色代表注意,前方只有一个闭塞分区空闲。

C.绿色代表按规定速度运行,前方至少有两个闭塞分区空闲。

D.黄绿灯表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

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第11题
更换LEU单元,只影响应答器,不会断开信号机点灯回路。()
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