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[判断题]

油膜振荡一旦发生，可用继续升速冲越临界转速的方法来消除。（)

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第1题

在机组启动过程中发生油膜振荡时，可以像通过临界转速那样以提高转速，过去的办法来消除。（)

在机组启动过程中发生油膜振荡时，可以像通过临界转速那样以提高转速，过去的办法来消除。( )

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第2题

当转轴发生油膜振荡时( )。

A.振动频率与转速相一致

B.振动频率为转速之半

C.振动频率为转速的一倍

D.振动频率与转子第一临界转速基本一致

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第3题

当转子的临界转速低于1/2工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象。（)

当转子的临界转速低于1/2工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象。( )

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第4题

油膜振荡是指汽轮机转子的工作转速接近一阶临界转速的一半时，转子振幅猛增，产生剧烈的振动的现象。（)

油膜振荡是指汽轮机转子的工作转速接近一阶临界转速的一半时，转子振幅猛增，产生剧烈的振动的现象。( )

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第5题

当转子的临界转速低于工作转速的( )时，才有可能发生油膜振荡现象。

A.4/5

B.3/4

C.2/3

D.1/2

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第6题

引起机组振动的原因有多方面，（)不是引起振动的原因。

A.转子质量不平衡

B.轴承油膜失稳产生的油膜振荡

C.电网扰动引起发电机气隙扭矩变化而产生的轴系扭振

D.转子质量越大，越易引起机组振动

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第7题

汽机处于冷态启动，当冲转升速暖机时，必须先关闭高、低压旁路，切除旁路系统。（)

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第8题

汽轮发电机组在启动升速过程中，没有临界共振现象发生的为( )转子。

A.挠性

B.刚性

C.重型

D.半挠性

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第9题

在运行中机组突然发生振动时，较为常见的原因是转子平衡恶化和油膜振荡。（)

在运行中机组突然发生振动时，较为常见的原因是转子平衡恶化和油膜振荡。( )

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第10题

当汽轮发电机转速达到两倍转子第一临界转速时发生的油膜自激振动，通常称为______。

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第11题

采用多油契式轴承是为了防止转子在运行时发生( )

采用多油契式轴承是为了防止转子在运行时发生（)

(A)油膜振荡;

(B)自激振荡;

(C)轴位移大。

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