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[单选题]

对737NG飞机燃油量指示系统排故时,可使用下列()设备获取故障代码。

A.燃油量处理器组件

B.CDU

C.加油面板

D.飞行管理计算机

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第1题
最低油量是指飞行过程中应当报告空中交通管制员采取应急措施的一个特定燃油油量最低值,该油量是在考虑到规定的燃油油量指示系统误差后,最多可以供飞机在飞抵着陆机场后,能以()的燃油量。

A.等待空速在高于机场标高450米(1500英尺)的高度上飞行30分钟

B.等待空速在高于机场标高450米(1500英尺)的高度上飞行45分钟

C.巡航速度继续巡航飞行30分钟

D.巡航速度继续巡航飞行45分钟

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第2题
最低油量的宣布值:该油量是在考虑到规定的燃油油量指示系统误差后,最多可以供飞机在飞抵着陆机场后,能以等待空速在高于机场标高450米(1500英尺)的高度上飞行()分钟。

A.45

B.30

C.60

D.90

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第3题
AMM中哪个页码段的内容是关于飞机的相关系统的排故?

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第4题
当1号主油箱有5500磅(2500干克)燃油,2号主油箱有6750磅(3060千克)燃油,你会看到:()。

A.1号主油箱下面有LOW(低)显示,并伴有主警告灯亮和燃油系统信号牌亮

B.1号主油箱下面有IMBAL(不平衡)显示,并伴有主警告灯亮和燃油系统信号牌亮

C.1号主油箱下面有IMBAL(不平衡)显示,但主警告灯不亮并且燃油系统信号牌也不亮

D.2号主油箱的燃油量指示弧度和数字变成琥珀色

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第5题
计算燃油量须考虑计划飞行的运行条件,不包括()。

A.风和其他天气条件预报

B.飞机的预计重量

C.航行通告

D.特殊重要旅客

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第6题
737NG飞机正常情况下,由以下哪一个系统提供液压压力给刹车系统:()。

A.A系统

B.B系统

C.备用系统

D.PTU

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第7题
下面哪项不属于737NG飞机外部灯光系统:()。

A.LOGO灯

B.着落灯

C.地图灯

D.机翼照明灯

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第8题
空中FCMC计算飞机重心,并与后重心目标相比较,以确定前传输或后传输的燃油量。如果飞机全重为168吨,此时后重心目标为:()。

A.38%

B.38.5%

C.39%

D.40%

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第9题
关于737NG飞机动力转换组件(PTU)叙述正确的是:()。

A.使用A系统压力驱动B系统液压油。

B.使用B系统压力驱动A系统液压油。

C.将A系统液压油供往B系统。

D.将B系统液压油供往A系统。

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第10题
放行人员安全职责的职责说法不正确的是()。

A.负责飞行前绕机检查,确认飞机外部状态正常,符合适航状态

B.制止和纠正维修活动中违章、违规

C.对放行的飞机的适航性负部分责任

D.严格按照工作单、持续性文件和其它技术类文件进行排故及进行维修工作

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第11题
737NG飞机当琥珀色AUTOFAIL灯、主警告灯和AIRCOND信号牌灯以及绿色ALTN灯点亮时,表明:()。

A.人工方式失效

B.一个自动通道失效

C.两个自动通道失效

D.备用方式失效

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