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[判断题]

CRH2系列动车组发生轴温1、2(154、155)故障时,动车组自动触发最大常用制动停车。()

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第1题
CRH2系列动车组发生轴温1、2(154、155)故障,若发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;牵引电机破损;轴箱破损、变色,轴箱点温超标但可视范围内无其它异常,人工滚动试验后,随车机械师通知司机限速()km/h维持运行,申请前方站救援。

A.20

B.30

C.40

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第2题
CRH380A(L)系列动车组发生轴温1、2(154、155)故障时,动车组自动触发()制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第3题
CR400BF系列动车组发生轴温传感器故障(2201~2208)时,若5min后速度仍大于200km£¯h则列车自动施加最大常用制动限速()km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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第4题
CR400BF系列动车组发生轴温预警级(1级)(2001~2008)故障时,若1min后速度仍大于200km£¯h则列车自动施加最大常用制动限速()km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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第5题
CRH2系列动车组发生第某位车门关闭故障(108~111)时,若牵引封锁,立即制动停车。()
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第6题
CRH2系列动车组发生第某位车门关闭故障(108~111)时,牵引正常,隔离故障车门维持运行。()
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第7题
CRH2系列动车组发生烟火报警(401~435)时,司机实施最大常用制动,300km£¯h及以上线路限速()km£¯h及以下。

A.120

B.160

C.200

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第8题
CRH2系列动车组(2A统型除外)发生牵引电机温度高(156)故障时,伴有齿轮箱、联轴节等故障时,人工滚动试验后,限速()km£¯h维持运行。

A.20

B.40

C.80

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第9题
CRH2系列动车组被救援时,优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。()
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第10题
CRH2系列动车组闭合ACK2扩展供电后,相应故障单元牵引丢失。()
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第11题
CRH2系列动车组被救援时,优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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