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[填空题]

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室要设(),施工地点设()。驻站联络员与车站值班员办理()手续,使用通信设备向现场防护员传达调度命令,通报列车运行情况。施工领导人接到调度命令,确认施工起止时刻,设好停车防护后,方可开工,并保证在规定时间内完成。

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第1题
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设()。

A.驻站联络员

B.现场防护员

C.信号传递员

D.工作领导人

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第2题
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设()

A.施工指挥人员

B.施工防护人员

C.现场联络人员

D.现场防护人员

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第3题
在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时,应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员,施工维修地点设现场防护人员。()
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第4题
在区间或站内封锁施工作业时,施工现场设()。

A.道口员

B.看守员

C.现场防护员

D.巡道员

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第5题
遇区间因故需要封锁或站内线路需要停用时,车站操作方式由车站值班员负责对区间或站内股道设置封锁。()
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第6题
CTC车站调车操作方式车站,遇站内线路需要停用时,接发列车线路由列车调度员、非接发列车线路由车站值班员负责对区间或站内股道设置封锁。()
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第7题
站内线路上封锁施工时,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,加锁或钉固后,可不再设置()信号牌。
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第8题
在封锁区间或“天窗”时间内,因施工作业需要推进运行时,要做些什么?

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第9题
站内线路上封锁施工时,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,加锁或钉固后,可不再设置()信号牌。
站内线路上封锁施工时,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,加锁或钉固后,可不再设置()信号牌。

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第10题
下列那个不属于在站内施工作业时的防护方法()

A.按规定设置移动停车信号牌

B.关闭进站信号机

C.将施工线路地点两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或钉固

D.按规定设置移动停车信号灯

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第11题
当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时,若不能在列车运行间隔时间内修复,应通过()立即向列车调度员请求,由列车调度员发布命令封锁区间或限速运行。

A.车站值班员

B.现场负责人

C.驻站联络员

D.现场防护员

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