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[判断题]

发动机冷却液温度越低,燃油越不易雾化,喷油脉冲宽度就应该越短。()

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第1题
当冷车起动发动机时,冷却液温度越低,则喷油时间越长,喷油量则越大。()
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第2题
发动机冷却水的温度越低越好。()
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第3题
柴油机不是水温越低越好的原因有()。

A.燃油与空气混合,温度越高,越容易混合,低机温燃烧质量变差

B.水温降低,蒸气凝结及水量减少时,散热水箱内压力过低而影响冷却系统正常工作

C.热的损失会增大,效率就降低

D.水温越低,散热效果越好

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第4题
加热炉排烟温度的要求()

A.排烟温度对加热炉热效率影响很大,所以越低越好

B.排烟温度高些较好

C.排烟温度不易低于烟气的露点温度

D.排烟温度在250℃左右为易

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第5题
发动机增压就是增加进入发动机气缸的充量密度从而提高(),达到提高发动机功率,改善燃料经济性和排放性能的目的。

A.平均有效压力

B.排气压力

C.燃油雾化程度

D.燃烧温度

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第6题
气粉混合物温度越高越不易爆炸,高于一定温度时则无爆炸危险。 ()

气粉混合物温度越高越不易爆炸,高于一定温度时则无爆炸危险。 ( )

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第7题
气粉混合物温度越高越不易爆炸,高于一定温度时则无爆炸危险。()

气粉混合物温度越高越不易爆炸,高于一定温度时则无爆炸危险。( )

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第8题
发动机机油油温越低越有利于润滑。()
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第9题
发动机的工滤是指()。

A.空气滤清器

B.机油滤清器

C.冷却液滤清器

D.燃油滤清器

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第10题
冷启动时,发动机温度低,汽油不易蒸发,需供给较浓的混合气。()
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第11题
精馏塔塔顶馏出物的温度越低越易冷凝。()

精馏塔塔顶馏出物的温度越低越易冷凝。( )

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