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柴油机在进气行程末,喷油泵将高压柴油经喷油呈雾状喷入气缸内高温空气中,是否正确()

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第1题
柴油机在压缩行程末,喷油泵将高压柴油经过喷油器呈雾状喷入气缸内高温空气中()

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第2题
柴油机工作时,将柴油变为高压油的部件是()。

A.柴油滤清器

B.输油泵

C.喷油泵

D.喷油器

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第3题
四冲程柴油机在进行进气行程时,进入气缸的是()。

A.可燃混合气

B.纯空气

C.氧气

D.柴油

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第4题
柴油在()时被喷人汽缸。

A.进气行程终了

B.压缩行程中段

C.压缩行程接近终了

D.排气行程终了

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第5题
柴油机在进气行程进人气缸的是()。

A.混合气

B.纯空气

C.先空气后混合气

D.雾化的柴油·

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第6题
在传统的机械式柴油喷射控制系统中,通常是在选定了柱塞直径和喷油泵凸轮型对()进行调整来改变喷油速率和喷油规律。

A.柱塞位置

B.柱塞预行程

C.喷油泵预行程

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第7题
柴油机进气行程进入气缸的是()。

A.汽油和空气的可燃混合气

B.柴油和空气的可燃混合气

C.纯空气

D.根据需要而定

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第8题
在柴油机燃料供给系中,喷油压力的大小取决于()

A.发动机的转速

B.节气门的大小

C.喷油泵的柱塞行程

D.喷油器弹簧的预紧力

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第9题
喷入柴油机燃烧室的高压柴油,其油压是由喷油泵建立的。()
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第10题
柴油机供油提前角是指()时,该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。

A.喷油器开始喷油

B.喷油泵的柱塞开始供油

C.喷油泵出油阀打开

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第11题
柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。()
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