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[多选题]

动车组列车制动初速度为（)时，紧急制动距离限值为2000m;制动初速度为250km£¯h时，紧急制动距离限值为（)。

A.160km/h

B.200km/h

C.3200m

D.3800m

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第1题

动车组列车制动初速度为300km£¯h时，紧急制动距离限值为（)m。

A.2800

B.3200

C.3800

D.6500

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第2题

动车组列车制动初速度为350km£¯h时，紧急制动距离限值为（)m。

A.2800

B.3200

C.3800

D.6500

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第3题

列车运行监控记录装置控车功能切除，动车组列车制动系统故障切除部分制动力时，发布调度命令，受令者为车站值班员和（)。

A.值班干部

B.车站调度员

C.司机

D.设备管理单位负责人

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第4题

动车组无停放制动装置、停放制动装置异常或在坡度为（)‰以上的区间时，按规定做好防溜措施。

A.2.5

B.6

C.12

D.20

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第5题

对列车的制动能力，上海地铁规定，列车在满载乘客时，任何运行速度时，其紧急制动距离不得超过（)m。

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第6题

在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下，制动距离基本上与列车制动初速度的平方成正比。（)

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第7题

动车组因设备故障无法运行时，列车调度员应及时组织救援。救援时应优先采用（)。

A.电力机车

B.动车组

C.内燃机车

D.热备动车组

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第8题

动车组以外的其他列车办理客运业务时，由车站客运人员确认旅客乘降、上水、行包装卸、吸污等客运作业完毕后，通过无线对讲设备通知司机的报告用语为车站客运人员：“客车××次司机，××站客运作业完毕。”司机应答：“客车××次客运作业完毕，司机明白。”（)

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第9题

动车组列车按隔离模式由车站（线路所)开往区间时，须按（)组织行车，列车按地面信号显示运行。

A.区别

B.站间

C.闭塞分区

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第10题

动车组因设备故障在区间被迫停车时，随车机械师、客运乘务组均应听从（)指挥，处理有关行车、列车防护和救援等事宜。

A.动车组司机

B.车务应急值守人员

C.列车调度员

D.车站把关干部

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第11题

动车组、特快旅客列车、特快货物班列以外列车，发车时，不迟于列车出发前开放出站信号的时机（)。

A.3min

B.5min

C.1min

D.2min

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