A.对于具有过多转向特性的汽车,转向半径随着车速的增加而减少
B.对于具有不足转向特性的汽车,转向半径随着车速的增加而增加
C.对于具有中性转向特性的汽车,转向半径与车速无关
D.稳态响应既与汽车的结构参数有关,还与汽车的使用状况有关
若工件在夹具中定位,要使工件的定位表面与夹具的定位元件相接触,从而限制工件的自由度。( )
A.概率P一定时,自由度增加,临界t值增加
B.自由度一定时,概率P越大,临界t值越大;概率P越小,临界t值越小
C.自由度一定时,概率P越大,临界t值越小;概率P越小,临界t值越大
D.概率P一定时,自由度减小,临界t值减小
A.甲丙
B.甲丁
C.乙丙
D.乙丁
A.波束分辨率变高,信道向量具有精细的方向性
B.强散射环境之下用户信道具有高相关性
C.视距环境之下用户信道空间自由度低
D.阵列增益明显增加,干扰抑制能力提高