A.曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将热能转变为机械能的主要机构
B.其功用是将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴的旋转力矩,对外输出动力
C.曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成
D.曲柄连杆机构在两冲程发动机上没有
A.机体组、曲柄连杆机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系和进排气系统
B.机体组、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和进排气系统
C.机体组、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系和进排气系统构成
D.机体组、曲柄连杆机构、配气机构,燃料供给系统、进排气系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系
A.由曲柄连杆机构将驱动机的回转运动变为活塞的往复运动
B.活塞在气缸内做往复运动,使气体在气缸内完成进气、压缩和排气等过程
C.气缸和曲柄共同组成实现气体压缩的工作腔
D.由进、排气阀控制气体进入与排出气缸
A.由曲柄连杆机构将驱动机的回转运动变为活塞的往复运动
B.气缸和曲柄共同组成实现气体压缩的工作腔
C.活塞在气缸内做往复运动,使气体在气缸内完成进气、压缩和排气等过程
D.由进、排气阀控制气体进入与排出气缸