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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

对于船舶电站中配电装置,下列说法错误的是()。

A.是接受和分配电能的装置

B.是电源和负载之间的简单导线的连接

C.是对电源、电力网、负载进行保护的装置

D.是对电源、电力网、负载进行测量、监视和控制的装置

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第1题
在下列交流船舶电站并车的说法中,错误的是()。

A.在电网电压幅度和频率波动较大情况下并车,容易导致并车失败

B.在电网负荷较大的情况下并车,容易导致并车失败

C.电网上原有发电机处于空载状态时,如果再并上一台发电机,它们难以稳定工作,容易导致并车失败

D.并车后未能及时转移负载,待并机在电网电压频率波动时容易出现逆功率而“跳闸”

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第2题
下列关于发电机组容量和数量的选择原则的论述错误的是()。

A.船舶电站必须有备用机组,其容量要能满足船舶各运行工况的用电需求

B.确定单机组容量和机组数量时,要考虑各机组的使用寿命与主机寿命相当

C.船舶最少要有两台发电机组

D.单机组容量以最高负荷率为100%来确定为宜

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第3题
光伏电站高、低压配电装置主要用于控制站内电能的通、断,分配及交换,-般有380V、10kV. 35kV 等电压等级()A.正确B.错误
光伏电站高、低压配电装置主要用于控制站内电能的通、断,分配及交换,-般有380V、10kV. 35kV 等电压等级()A.正确B.错误

此题为判断题(对,错)。

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第4题
对于装有主电源、大应急、小应急的船舶电站,小应急容量应保证连续供电()。

A.1h

B.20min

C.30min

D.2h

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第5题
对于车辆的系固操作,下列说法正确的是()。

A.所有车辆系固操作应在船舶离泊之前完成

B.卸货时,在系泊之前就应该解开绑索

C.车辆在积载位置只要绑扎合适就可以不用拉紧刹车

D.系索应尽可能拧紧以防航行中松绑

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第6题
装置式空气开关在船舶配电装置中多用作各分路负载的通断和保护电器。()
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第7题
船舶的布置特征对船体钢料重力值都有影响,以下说法错误的项是()。

A.舱壁数必须考虑满足规范和法规中规定的最小舱壁数要求

B.实际的舱壁数目还要考虑使用要求、分舱与破舱稳性以及结构强度等要求

C.上层建筑对于不同船型的船体钢料重力的影响是相同的

D.甲板层数取决于布置特点、使用要求

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第8题
下列关于试车的说法中,错误的是()。

A.试车应在盘车、冲车后进行

B.试车中主机应低速运转

C.双主机船舶试车时应一正一倒同时用车

D.试车时油门放在“0”的位置

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第9题
根据资料.下列表述中正确的一项是:A.2006~2011年,我国水上运输船舶数量逐年减少B.2011年,我国水

根据资料.下列表述中正确的一项是:

A.2006~2011年,我国水上运输船舶数量逐年减少

B.2011年,我国水上运输船舶载客量与2010年持平

C.2010年,我国水上运输船舶功率不到5500万千瓦

D.以上说法均错误

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第10题
消防应急时,下列说法中正确的是:()。

A.消防队副队长,负责电站区域灭火,协助工艺区和储运区灭火。

B.初级工在控制房值班,负责设备的送电和断电操作,保持通讯联系。

C.中级工担任消防队员,负责电站的灭火工作。

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第11题
根据《船舶安全监督程序》,下列关于海事执法人员在现场监督检查中启动安全检查的说法错误的是:()

A.发现船舶在安全、防污染、保安、船上工作和生活条件等方面明显存在严重缺陷或者隐患的

B.发现船舶有明显迹象表明船舶安全管理存在较为严重问题的

C.船舶发生水上交通事故或者污染事故的

D.船舶本航次发生违法行为被行政处罚的

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