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第1题
下列关于车道计算机系统设备施工技术的要求，错误的是（）。
A.车道埋设抓拍和计数线圈的位置应为素混凝土板块
B.车道埋设抓拍和计数线圈的位置应保证没有板块的接缝
C.计重称台应埋设在板块的接缝处
D.计重收费系统中所有的连接线缆均应穿管
第3题
计重收费有关规定，以下哪些说法是不正确的？（)
A、实施计重收费后，现行分类收费标准仍然保留，当计重收费设备发生故障不能按计重方式收费时，按车型收费标准收取通行费。
B、按照国家和区政府规定，对客货两用四轮货车，按载货类汽车计重收费，以5吨为超限标准。
C、对于多轴特大型车辆且手续齐全(已登记办理超限超载运输证明)，如能称出重量，则按正常车辆计重收费;如无法称出重量，则切换到车型模式收取通行费。
D、封闭式的高速公路计重通行费尾数实行通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10。
E、为了有效遏制绿色通道车辆超过公路承载能力运输行为，实行计重收费以后，凡是“绿色通道”车辆超限运输的，按超限运输车辆的标准收取通行费。
F、车辆通过秤台时，应从车道中间缓慢匀速通过，时速低于5公里时秤量结果最为准确，突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。
第10题
在计重收费过程中，以下哪种说法是正确的()。
在计重收费过程中，以下哪种说法是正确的（)。
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A、计重收费原则允许复称。
B、因特殊情况或其它原因，经收费站长同意进行复称的，须要求车辆在原车道以5KM/H匀速通过称台，且只能复称1次，不得换车道复称。
C、在复称后，收费员应按复称后的称重结果收取通行费。
D、因司机采用跳称等方式复称的，称重数据相差不大时，按复称后称重数据收费，暂不严查。但是，如果复称后的称重数据相差较大(大于5%)，则必须按原有称重数据收费或再次复称。
E、在使用出口超宽车道时，收费员应当时刻注意车辆过秤的状态，避免出现因S型过秤而导致车辆不完全称重的情况，否则可应要求车辆重新称重。
