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[主观题]

调节系统的速度变动率是空负荷时具有的()与额定负荷时具有的()之差与额定转速之比的百分数。

调节系统的速度变动率是空负荷时具有的()与额定负荷时具有的()之差与额定转速之比的百分数。

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第1题
危急保安器有()。

A.迟缓率不得超过0.5%

B.速度变动率应在3.5%~6%范围内

C.调节系统的摆动幅度不应大于1%

D.能维持汽轮机空负荷运行

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第2题
轮机的额定转速为3000r£¯min,调速系统的速度变动率为5%,当调速汽门油动机从额定负荷位置关到空负荷位置时,汽轮机的转速约变化()。

A.100r/min

B.120r/min

C.150r/min

D.180r/min

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第3题
汽轮机调速系统的速度变动率太大,甩负荷时容易超速。()

汽轮机调速系统的速度变动率太大,甩负荷时容易超速。( )

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第4题
上海产的12.5万千瓦机组,测得由空负荷至满负荷时二次油压的变化量为0.105MPa,已知放大比为K=4.8,一次油压P1=0.221MPa,求该机组的速度变动率

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第5题
某汽轮机额定容量NH=25MW,转速为no=3000转£¯分,当负荷突然从25MW甩至15MW时, 按静态特性转速升高了60转£¯分,试问此机调速系统的速度变动率是多少?

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第6题
小传动放大机构特性曲线的斜率 , 可以减小调节系统的速度变动率。 ()
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第7题
增加配汽机构特性曲线的斜率 , 可以减小调节系统的速度变动率。 ()
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第8题
减小转速感受机构特性线的斜率 , 可以减小调节系统的速度变动率。 ()
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第9题
如果调速系统速度变动率大,汽轮机甩负荷后,汽轮机转速上升不会使危急遮断器动作。()

如果调速系统速度变动率大,汽轮机甩负荷后,汽轮机转速上升不会使危急遮断器动作。( )

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第10题
汽轮发电机组的二次调频能力由()决定。

A.同步器的工作范围;

B.调节系统速度变动率大小;

C.滑阀盖度值;

D.油动机时间常数。

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第11题
空负荷试验的目的是测取同步器在不同位置时的调速器特性及()特性。

A.传动机构;

B.配汽机构;

C.调节系统;

D.反馈装置。

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