关于发动机紧固作业,下列叙述中错误的一项是()。
A.要正确选用紧固作业工具,尽量少用活动扳手,多用专用工具
B.用扳手紧固螺母时,扳手与螺母一定要套稳再用力,否则会打滑,损坏螺母
C.拧紧螺母、螺栓时,要按规定力矩一次校紧
D.拧紧螺母时,要稳步加力,切忌用力过猛,否则可能损伤身体
A.要正确选用紧固作业工具,尽量少用活动扳手,多用专用工具
B.用扳手紧固螺母时,扳手与螺母一定要套稳再用力,否则会打滑,损坏螺母
C.拧紧螺母、螺栓时,要按规定力矩一次校紧
D.拧紧螺母时,要稳步加力,切忌用力过猛,否则可能损伤身体
A.发动机一级维护作业时须检查冷却液液面高度
B.发动机一级维护作业时须检查皮带松紧度
C.发动机一级维护作业时须更换空气滤清器滤芯
D.发动机一级维护作业时须紧固进、排气岐管螺栓
A.观察是科学发现的基础
B.观察在小学科学教育中具有核心地位
C.科学观察常常是为了发现或验证一个科学问题而进行的观察
D.科学观察要求真实记录观察者的主观感受
A.安装曲轴油封时,其松紧度应适当
B.安装定位油封前,应检查油封与曲轴是否同心,如不同心,则会因松紧不一致而
C.曲轴轴颈与轴承之间的间隙不得过大
D.轴承全部装复后,用橇棍撬动曲柄臂,曲轴应能转动
A.由于使用之后通常会变形,所以塑性螺栓不能再度使用
B.采用塑性螺栓代替普通螺栓可防止松动,故可用于任意位置
C.重新紧固塑性螺栓时规定角度因螺栓或位置的不同而不同
D.拧紧塑性螺栓的方法不同于拧紧普通螺栓
A.感官检验是最基本的一类检验方法,具有简便、快速、经济、实用等特点。
B.感官检验结果易受检验者的经验、生理、心理、时空等多种因素的影响,但作为一种检验方法将会长期存在。
C.感官检验结果准确性太差,将会随着科技的发展而逐渐淘汰。
D.感官检验在使用上有一定的局限性。
A.应该每周检查进气系统的密封性,如发现胶管破裂应停机维修
B.涡轮增压器的作用时增加进气量,提高发动机的功率
C.更换或保养空芯时,应注意滤芯密封应该良好,紧固螺母与滤芯之间必须加密封垫,紧固时螺丝不要过紧
D.发动机没有空气滤芯或空气滤芯可以正常使用,但不得超过8小时
A.公务员制度是一项具体的政治制度
B.公务员制度是一种从属性的政治制度
C.公务员制度独立于国家主要政治制度
D.公务员制度服从和服务于国家主要政治制度