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[判断题]

高速铁路天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过后方可进行，并须在施工路用列车返回前结束。（)

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第1题

高速铁路不在本站登记的Ⅲ级施工和（)作业，且无非正常接发列车、调车作业及路用列车配合时，盯控要求以及安全控制措施由站段自行规定。

A.Ⅱ级施工

B.Ⅰ级施工

C.施工天窗

D.维修天窗

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第2题

高速铁路中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM£R核心网络设备施工为（)施工。

A.Ⅰ级

B.Ⅱ级

C.Ⅲ级

D.点外

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第3题

高速铁路车站股道内停留施工路用车辆及自轮运转特种设备时由（)检查。

A.车站指派胜任人员

B.车站客运人员

C.工务、单位人员联合

D.设备管理单位看守人员

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第4题

高速铁路超出图定天窗时间且需调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、换梁、上跨铁路结构物等施工，为()施工。

高速铁路超出图定天窗时间且需调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车)的大型站场改造、新线引入、换梁、上跨铁路结构物等施工，为（)施工。

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第5题

高速铁路进行Ⅲ级施工和维修天窗作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前（)分钟，由施工负责人（驻所、驻站联络员)在《行车设备施工登记簿》、《维修天窗作业登记簿》内登记。

A.90

B.40

C.60

D.30

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第6题

施工现场由施工负责人统一指挥。在路用列车于封锁区间内分解后，相互必须保持30m及其以上的安

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第7题

高速铁路车站到发线存放车辆及自轮运转特种设备时，每（)小时检查一次防溜措施并做成记录，股道内停留施工路用车辆及自轮运转特种设备时由设备管理单位看守人员检查，停留其它车辆由车站指派胜任人员检查。

A.2～4

B.4～6

C.6～8

D.8～12

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第8题

高速铁路区段，（)时车站盯控人员必须全程进行盯控。

A.无作业车配合作业

B.作业车站内配合作业

C.路用列车在区间作业

D.路用列车装卸作业

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第9题

维修天窗结束后开行动车组列车前，应开行（)，确认列车开行纳入列车运行图。

A.轧道列车

B.路用列车

C.热备动车组

D.确认列车

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第10题

跨站界施工作业，路用列车往返运行经过岔区前，均应在车站最外方调车信号机前停车，遇最外方未设调车信号机时为（)前停车。

A.最外方道岔

B.站界标

C.警冲标

D.进站信号机

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第11题

区间安排了路用车配合的施工或维修时，站内影响路用车进出的维修天窗计划可在路用车进入区间后至返回站内前的时间段安排，区间施工、维修作业时间少于（)分钟时不予安排。

A.45

B.60

C.80

D.100

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