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[单选题]

制作普通渗碳零件应选用()钢。

A.08F

B.40Cr

C.20

D.55

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第1题
作为普通渗碳零件应选用()。

A.20钢

B.40Cr

C.55钢

D.20Cr

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第2题
制造普通螺栓、螺母应选用()。

A.45钢

B.Q235

C.T10A

D.08

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第3题
分析下列要求是否能达到?为什么? (1)图纸上用45钢制造直径20 mm的轴类零件,表面硬度要求50~55HRC,产品升级

分析下列要求是否能达到?为什么?

(1)图纸上用45钢制造直径20 mm的轴类零件,表面硬度要求50~55HRC,产品升级后,此轴类零件直径增加到40 mm,为达到原表面硬度改用40Cr制造。

(2)制造小直径的零件(如连杆螺栓)原经调质处理时采用了中碳钢,现拟改用低碳合金钢经淬火后使用。

(3)原刀具要求耐磨但形状简单,选用T12A钢制造,硬度为60~62HRC,现因库存缺料,改用T8A钢制造。

(4)汽车、拖拉机齿轮原选用20CrMnTi经渗碳淬火、低温回火后使用,现改用40C钢经调质高频淬火后使用。

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第4题
高速精车调质钢时,若选用普通硬质合金制作刀具,应选哪种牌号?为什么?
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第5题
渗碳零件一般需要选择()碳成分的钢。

A.高

B.中

C.底

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第6题
渗碳零件一般需要选择低碳成分的钢。以上说法是否正确()

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第7题
淬火后高碳工具钢、冷模钢、量具、轴承和渗碳表面淬火等零件通常采用()。

A.低温回火

B.中温回火

C.高温回火

D.等温退火

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第8题
研磨淬硬钢零件时,研具材料应选用()。

A.铜

B.铸铁

C.低碳钢

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第9题
在切削加工前15钢零件进行正火处理的目的是()。

A.消除网状二次渗碳体

B.降低硬度以便于切削加工

C.消除应力,防止工件加工后变形

D.适当的提高硬度以便于切削加工

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第10题
某汽车齿轮选用20CrMnTi材料制作,其工艺路线如下: 下料→锻造→正火①→切削加工→渗碳②、淬火③、低温回火④→喷丸→

某汽车齿轮选用20CrMnTi材料制作,其工艺路线如下:

下料→锻造→正火①→切削加工→渗碳②、淬火③、低温回火④→喷丸→磨削加工。请分别说明上述①、②、③和④四项热处理工艺的目的及工艺。

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第11题
特殊用途钢适用于制作()。

A.一般机件

B.特殊用途零件

C.重要的零件

D.受力大的零件

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