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[主观题]

LKD1£­T车站列控中心主机单元由A系和B系两套2取2子系统组成,构成()系统。

LKD1£­T车站列控中心主机单元由A系和B系两套2取2子系统组成,构成()系统。

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第1题
应答器天线用来接收()的信息。

A.轨道电路

B.车站列控中心

C.应答器

D.无线闭塞中心

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第2题
列控中心从CTC车站分机接收的正线临时限速命令信息不包括()。

A.命令号

B.列控中心编号

C.起始/终点公里标

D.时钟同步校对信息

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第3题
按调度集中基本操作方式,由()直接办理接发列车作业的车站(线路所)为集控站。

A.车站值班员

B.列车调度员

C.列车调度员或车站值班员

D.列控中心

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第4题
空调控制柜控制单元由()组成。

A.PLC主机单元

B.温度扩展模块

C.信息显示操作屏

D.接触器

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第5题
列控中心控制的每个有源应答器只管辖一定范围内的临时限速,单方向范围内最多允许同时设置()处列控限速。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题
TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要功能:兼容控制柜控制单元由PLC主机单元(CPM2A£­CPU61)、12£¯8点的I£¯O扩展模块(CPM1A£­20EDR1)、信息显示触摸屏()组成。

A.NT31

B.NT32

C.NT33

D.NT34

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第7题
动车组列车在列控车载设备控车和LKJ控车之间人工转换,列车调度员须发布调度命令,受令者为()。

A.车站值班员

B.司机

C.车站值班员和司机

D.应急值守人员

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第8题
C0级转C2级不成功时,CTCS£­2级列控车载设备可维持LKJ控车继续运行,同时司机立即向列车调度员、车站值班员报告。()
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第9题
CTCS2£­200C型列控车载设备DMI显示“系统故障”时,车载设备触发紧急制动,停车后,重启车载设备,并报告列车调度员、车站值班员。()
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第10题
CTCS2£­200H型列控车载设备DMI显示“ATP故障”时,车载设备触发紧急制动,停车后,重启车载设备,并报告列车调度员、车站值班员。()
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第11题
遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息或股道信息不明时,司机须报告列车调度员(车站值班员),对于侧线接车的非列控车载设备控车的列车,列车调度员(车站值班员)应将()通知司机。

A.信号开放情况

B.接车股道

C.运行计划

D.调度命令

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