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[主观题]
霍伊特于1939年创立了扇形理论。他把市中心的通达性称为基本通达性，把沿辐射状交通主干线所增加的
通达性称为附加通达性。 ()对交通线路的附加通达性最为敏，多沿铁路、水路等主要交通干线扩展。
A．低收入住宅区
B．高收入住宅区
C．中等收入住宅区
D．轻工业和批发商业
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更多“霍伊特于1939年创立了扇形理论。他把市中心的通达性称为基本…”相关的问题
在扇形理论中，霍伊特认为各功能用地在其两侧形成是由于特定运输线路的()的影响。
A．定性惯性和人口密度
B．交通干线的长短和定性惯性
C．线路可达性和人口密度
D．定向惯性和线性通达性
A.香川景树
B.大田垣莲月
C.正冈子规
D.与谢野铁干
爱因斯坦一生最重要的贡献就是()。他在1905年发表的《论动体的电动力学》一文中首先创立了()。
