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[判断题]

所有铁路车辆都必须在车体侧墙中部悬挂特制国徽。()

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第1题
由于(),因此其隔音效果最差。

A.内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内

B.外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧

C.塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

D.外摆式车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

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第2题
于(),因此其车门抖动的可能性较高。

A.内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内

B.外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧

C.塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

D.塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧

E.以上都正确

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第3题
()开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧,车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面。

A.气动内藏门

B.电动内藏门

C.外挂门

D.外摆门

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第4题
对于一般轨道车辆来说,动车牵引力的传递路径为:牵引传动装置——轮对——一系悬挂——构架——()——车体——车钩。

A.中央牵引装置

B.二系悬挂

C.抗侧滚扭杆

D.以上都不对

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第5题
通用敞车的共同特点是侧、端墙高约在()左右,车体两侧开有侧门。

A.3.0m

B.2.5m

C.2.0m

D.1.5m

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第6题
铁路车辆一般由车体及车底架、转向架、车钩缓冲装置、制动装置、车辆内部设备五个部分组成。()

铁路车辆一般由车体及车底架、转向架、车钩缓冲装置、制动装置、车辆内部设备五个部分组成。()

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第7题
对通向控制室电缆夹层的孔洞、沟道、竖井的所有墙孔、楼板处电缆穿孔,以及控制柜、箱、表盘下部的电缆孔洞等,都必须用阻燃材料严密封堵。()
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第8题
调整阀管座吊装在车体底架中部,用来安装调整阀并与管路()连接。

A.螺栓

B.开口销

C.拉铆钉

D.法兰

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第9题
KZW-4系列空重车自动调整装置阀管座吊装在车体中部边上的底架上,用来安装B-4型调整阀并与管路法兰连接。()
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第10题
地下连续墙施工是用特制的挖槽机械,在泥浆护壁下开挖一个单元槽段的沟槽,清底后放入钢筋笼,用()至设计标高,一个单元槽段即施工完毕。

A.导管浇筑混凝土

B.溜槽浇筑混凝土

C.塔吊+料斗浇筑混凝土

D.斗车

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第11题
在老化箱内悬挂试件时,试件应垂直悬挂于烘箱的中部,每个试件之间的间距至少为()mm。

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