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[判断题]

旅客购买客票为南航航班号的川航代码共享航班,免费行李额按南航的规则执行()

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第1题
凡在1月6日(含)前购买、行程涉及石家庄、邯郸(含经停)南航实际承运航班及使用CZ航班号的代码共享航班、旅行日期为2021年1月6日(含)至2021年1月31日(含)的784开头客票,自2021年1月6日(含)起申请退票,在航班起飞前取消座位,可在客票有效期内回原出票地、渠道或联系南航免费办理退票手续()
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第2题
南航北京大兴进出港客票免费变更,以北京大兴国际机场(PKX)为始发地、目的地的南航实际承运航班及使用CZ航班号的代码共享航班的国内散客单程、来回程、多程运价客票()
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第3题
关于南航在部分航线上推出的无免费托运行李额的指定运价产品,以下说法正确的是()

A.购买此类产品的旅客,其免费托运行李额在系统中自动显示为0KG

B.南航明珠金、银卡会员购买此类产品,仅可免费托运1件与其所持客票舱位对应标准一致的行李

C.南航明珠金、银卡会员购买此类产品,仅可免费托运1件重量不超过23KG的行李

D.南航明珠金、银科会员购买此类产品,不享受额外免费托运行李额

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第4题
“代码共享航班”指一家航空公司与另一家航空公司协议允许在其航班上使用自己的代码或两家及多家航空公司在同一航班上使用各自的航班号。()
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第5题
代码共享(codrsharing)是指一家航空公司的航班号可以用在另一家航空公司的航班上,这对航空公司而言,带来的优势有()

A.在不投人成本的情况下完善航线网络

B.有效扩大市场份额

C.越过了某些相对封闭的航空市场的壁垒

D.扩大公司机队规模

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第6题
在使用PET指令进行打印换开时,打印航段的控制权必须在航信才可以打印,如果南航是VC方,可以打印换开客票中包括外航在内的所有航段,如南航为OC方时只能打印客票中南航的航段。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
南航每个PNR最多只能订16个航段,与外航联运客票最大航段规定请参阅相关业务通告。如意大利航空公司(AZ)最大航段为数为12个。()
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第8题
2020年冬春航季南航“休息室打包产品”,旅客购买南航国内航线机票,选择含休息室的打包产品,即可进入指定始发地机场的南航国内会员休息室或国内混舱休息室()
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第9题
2020年冬春航季GP客户行李加享产品,GP旅客购买南航部分国内航线Y舱、W舱机票,可获赠10kg额外托运行李额()
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第10题
南航的往返舱位是:()舱,提前舱位为:()舱,川航的往返舱位为:()舱,联程舱位为()舱。“U”舱为国际中转舱位,“B”舱为国内中转舱位。
南航的往返舱位是:()舱,提前舱位为:()舱,川航的往返舱位为:()舱,联程舱位为()舱。“U”舱为国际中转舱位,“B”舱为国内中转舱位。

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第11题
在南航电子客票管理系统(ETM)及简易值机系统(EASYCHECK-IN,简称ECI)也可对客票执行挂起操作。与在航信系统挂起方式的不同之处在于,TSS指令在航信系统挂起客票,使用电子客票管理系统(或ECI)是在南航数据库挂起客票。在电子客票管理系统中只要拥有票联控制权,无论南航作为VC还是OC,均能将客票挂起。()此题为判断题(对,错)。
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