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[单选题]
驱动液压泵的电机功率应比液压泵的输出功率大，是因为( )。
A.泄漏损失
B.摩擦损失
C.溢流损失
D.前两种损失
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已知轴向柱塞泵的压力为p=15MPa，理论流量q=330L/min，设液压泵的总效率为η=0.9，机械效率为ηm=0.93。求：泵的实际流量和驱动电机功率。
已知某液压系统如图2-10所示，工作时活塞上所受的外载荷为F=9720N，活塞有效工作面积A=0.008m2，活塞运动速度v=0.04m/s，问应选择额定压力和额定流量为多少的液压泵？驱动它的电机功率应为多少？
变量泵—变量马达调速回路如图7-13所示
数据如下：
(1)变量泵最大排量qMmax=80mL/r，容积效率ηBV=0.90；
(2)直接驱动变量泵的电动机转速nB=1000r/min，电动机总效率ηe=0.89；
(3)变量马达容积效率ηMV=0.93，机械效率ηMm=0.9；
(4)泵—马达之间高压管路压力损失△p=0.5MPa恒定不变，回路总效率η=0.60(液压马达输出功率/液压泵输入功率)，系统最高允许工作压力pmax=27MPa，辅助泵补油压力pr=0.5Mpa。假定系统的工作条件如下：①变量泵调节参数εB=0.5；②变量马达驱动恒功率负载PL=12kW。试确定：
A.飞机上只有一个液压系统，而不论液压泵数量多少
B.液压系统只有一个液压泵
C.液压系统只有一个发动机驱动的液压泵
D.液压系统只有一个电机驱动的液压泵
图6-33所示回路中，变量液压泵的转速为1200r/min，排量VP在0～8mL/r间可调，安全阀调整压力4MPa；变量液压马达排量VM在4～12mL/r间可调。如在调速时要求液 压马达输出尽可能大的功率和转矩，试分析(所有损失均不计)：
1) 如何调整液压泵和液压马达才能实现这个要求？
2) 液压马达的最高转速、最大输出转矩和最大输出功率可达多少？
提示：注意VP、VM使nM变化的方向。
