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产生拉伸变形时的轴力符号规定取_，产生压缩变形时的轴力符号规定取_。

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第1题

火工矫正是利用()时产生的拉伸力，使变形的构件得到矫正。

火工矫正是利用（)时产生的拉伸力，使变形的构件得到矫正。

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第2题

过盈连接的工作原理是()。

A.装配后，轴的直径被压缩，孔的直径被胀大

B.孔和轴因变形而使配合面间产生压力

C.工作时，此压力产生摩擦力传递扭矩、轴向力

D.装配后，孔的直径被压缩，轴的直径被胀大

E.孔和轴因变形而使配合面间产生纵向冲击力

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第3题

轴向拉伸（压缩)的正应力大小和轴力的大小成正比，规定拉为正，压为负。（)

轴向拉伸(压缩)的正应力大小和轴力的大小成正比，规定拉为正，压为负。()

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第4题

轴向拉伸（压缩)正应力大小和轴力大小成反比，规定拉为正，压为负。（)

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第5题

拉伸（压缩)和弯曲组合变形时中性轴一定过矩形截面的形心。（)

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第6题

杆件发生（)时，其受力的特点是：在杆的两端作用了一对大小相等、方向相反的力。

A.扭转变形

B.剪切变形

C.拉伸或压缩变形

D.弯曲变形

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第7题

金属线材拉伸时受到的外力有（)。

A.出线端的拉伸力

B.模孔变形区对金属线材的正压力

C.模孔(变形区和定径区)与线表面之间的摩擦力

D.线材后端的反拉力

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第8题

当碰撞损坏区域有皱折或者发生了剧烈碰撞,构件变形比较复杂时,采用沿着一个方向拉伸不能使车身恢复原状,在拉伸恢复过程中拉伸力的大小和方向需要适时改变。（)

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第9题

拉（压)杆的内力与轴线重合，称为轴力，符号规定拉为负，压为正。（)

拉(压)杆的内力与轴线重合，称为轴力，符号规定拉为负，压为正。()

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第10题

由于材料的弹性变形，在轴和孔的过盈配合间产生工作压力，依靠此压力产生的摩擦力来传递（)

A.动力

B.扭矩和轴向力

C.离心力

D.向心力

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