高速铁路要求防水层应采用耐久性好的新型材料,保护层应采用()及以上纤维混凝土,厚度不小于6cm。
A.C40
B.C25
C.C30
D.C35
A.C40
B.C25
C.C30
D.C35
A.表面粗糙,耐磨好
B.耐久性较差,仅在中级和低级公路桥梁使用,通常不大于3cm
C.非严寒地区的小跨度桥,铺装厚6—8cm,不需设防水层
D.多由黏结层、防水层、保护层及沥青面层组成,总厚度宜为6-10cm;较轻,养护方便,通车快;易老化和变形
A.表面粗糙,耐磨好;非严寒地区的小跨度桥,铺装厚6—8cm,不需设防水层
B.较轻,养护方便,通车快;易老化和变形
C.耐久性较差,仅在中级和低级公路桥梁使用,通常不大于3cm
D.多由黏结层、防水层、保护层及沥青面层组成,总厚度宜为6-10cm
A.地下防水工程中当发现水泥砂浆防水层空鼓时应返工重做,可局部返工
B.卷材防水当坡度大于30%时,应采取固定措施,固定点应密封严密
C.对一般的建筑物,其防水层合理年限为10年,设防要求为一道设防;对重要的建筑和高层建筑,其防水层合理使用年限为15年,设防要求为二道设防
D.当要求抹灰层具有防水、防潮功能时应采用防水砂浆
E.屋面防水等级分为4级,最高等级设防要求为三道或三道以上
A.防护棚搭设方案原则上应采用《杭州地铁附属防护棚构造设计通用图(试行)》的设计
B.防护棚搭设应满足安全性、适用性以及耐久性等相关要求
C.防护棚搭设过程中如涉及动火,需申请动火令
D.防护棚搭设施工由地铁保护办公室负责巡查监管
A.对于大于等于0.15mm以上的裂缝建议采用高品质建筑结构胶灌缝修补,应采取先进工艺和配比确保灌缝彻底饱满
B.对于裂缝宽度小于0.15mm的细小裂缝,建议用高品质建筑结构胶灌缝修补,确保结构耐久性
C.对于裂缝宽度小于0.15mm的细小裂缝。建议用结构胶予以封闭,确保结构耐久性
D.对于大于等于0.15mm以上的裂缝采用碳纤维板进行加固处理
A.冷粘法、自粘法施工的环境气温不宜低于5°C,热熔法、焊接法施工的环境气温不宜低于0°C
B.卷材防水层宜用于经常处于地下水环境,且受侵蚀介质作用或受振动作用的地下工程
C.底板卷材防水层上细石混凝土保护层厚度不应小于50mm
D.铺贴双层卷材时,上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开1/3~1/2幅宽,且两层卷材不得相互垂直铺贴
E.侧墙卷材防水层宜采用软质保护材料或铺抹20mm厚1:2.5水泥砂浆层
A.防水混凝土拌合物应采用机械搅拌,搅拌时间不小于2min
B.防水混凝土拌合物在运输后如出现离析,必须进行二次搅拌
C.防水混凝土应连续浇筑,宜少留施工缝
D.防水混凝土终凝后应立即进行养护
E.防水混凝土结构内部的各种钢筋和绑扎钢丝,可接触膜板
A.木楼板
B.砖拱楼板
C.钢筋混凝土楼板
D.压型钢板组合楼板
A.花岗石板材的弯曲强度应经法定检测机构检测确定,其弯曲强度不应小于6.0Mpa
B.同一幕墙工程应采用同品牌的单组分或双组分的硅酮结构密封胶,并应有保质年限的质量证书
C.同一幕墙工程应采用同品牌的硅酮结构密封胶和硅酮耐候密封胶配套使用
D.喜墙构架的立柱与横梁在风荷载标准值作用下,钢型材的相对挠度不应大于L/200,绝对挠度不应大于10mm
E.幕墙在风荷载标准值除以阵风系数后的风荷载值作用下,不应发生雨水渗漏。其雨水渗漏性能应符合设计要求