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充电指示灯灭就是发电机有故障而不发电。()

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第1题
汽车发电机在中速运转中,电流表指示放电或充电指示灯发亮,不充电其原因不可能是()。

A.风扇皮带过松打滑

B.电压调节器有故障

C.发电机不发电或充电短路

D.蓄电池点弱

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第2题

如果电流表不充电,试验发电机工作是否正常,可以连接发电机上(),如果发电,证明调节器或线路有故障。

A.“+”(火线)与“-”搭铁

B.“F”磁场和“+”(火线)

C.“F”磁场与“-”搭铁

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第3题
汽车充电指示灯不熄灭,说明发电机出现故障了。()
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第4题
发动机启动后,仪表盘上的充电指示灯始终亮着,这说明发电机出现了不充电故障。()
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第5题
发动机启动后,充电指示灯由亮转熄灭,说明()。

A.发电机处于它励状态

B.发电机处于自励状态

C.充电系统有故障

D.指示灯损坏

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第6题
检查发电机是否发电,不能采用()方法。

A.搭铁试火法

B.试灯法

C.就车电流表或充电指示灯

D.万用表测电压

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第7题
开启灯开关时远光指示灯亮,但前照灯有一道不亮,其原因是发电机不发电()
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第8题
9管交流发电机不仅可以控制充电指示灯来指示蓄电池充电情况,而且能够指示充电系统是否发生故障。()
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第9题
下列选项中属于充电指示灯时亮时灭的原因是()

A.整流器故障

B.灯丝断路

C.调节器调节电压过低

D.点火开关有故障

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第10题
充电电流过小的原因有()①发电机驱动带挠度过大而出现打滑现象②充电线路或磁场线路接线端子松动而接触不良③调节器调节电压过低④发电机故障

A.①、②、④

B.①、③、④

C.②、③、④

D.①、②、③、④

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