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[判断题]

塔式起重机的制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%时应报废。()

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第1题
链斗机构制动器的摩擦衬垫的磨损量达到()时予以更换。

A.1/3

B.1/2

C.2/3

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第2题
盘式制动器的每个制动衬垫与制动盘工作面的贴合面积应不小于有效摩擦面的()。

A.80%

B.75%

C.60%

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第3题
下列关于制动器叙述不正确的是()。

A.制动装置就是把行驶中的汽车动能转换为热能使汽车减速的装置

B.盘式制动是摩擦衬块夹紧制动盘产生制动

C.鼓式制动是磨擦衬片压紧旋转的制动鼓内侧产生制动

D.盘式制动方式会产生大量的磨擦热,而鼓式制动方式不会

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第4题
鼓轮利用双闸块制动器制动,设在杠杆的末端作用有大小为200N的力F,方向与杠杆相垂直,如图5-8a所示
,自重均不计。已知闸块与鼓轮间的摩擦因数fs=0.5,又2R=O1O2=KD=CD=O1A=KL=O2L=0.5m,O1B=0.75m,AC=O1D=1m,ED=0.25m,求作用于鼓轮上的制动力矩。

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第5题
盘式制动器当制动衬垫的有效磨损厚度达到约()mm时,则应更换新的制动衬垫。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第6题
制动器加装制动衬垫磨损自动补偿机构(简称补偿机构),可()制动器在使用过程中的驱动装置工作行程的频繁调整。

A.免去

B.增加

C.随时调整

D.定时调整

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第7题
塔式起重机制动器的各制动闸瓦与制动带片之间的接触面积不应小于80%。()
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第8题
多绳摩擦式提升机提升钢丝绳打滑,与()无关。

A.制动力矩过大

B.超负荷运行

C.衬垫摩擦系数小

D.钢丝绳直径小

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第9题
下列不属于造成塔式起重机制动器重物下滑故障形成原因的是()。

A.制动轮与制动瓦间隙过大或制动盘与摩擦片间隙过大

B.制动轮表面油污

C.弹簧压力不足或推杆行程不足

D.油封失效

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第10题
制动器通过摩擦消耗机器的功能使其迅速减速或制动。()
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第11题
汽车制动器摩擦衬片的外径应()制动鼓的内径。

A.大于

B.小于

C.等于

D.小于或等于

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